ডানলপ 12 "এক্স 2 সাসপেনশন এয়ার স্প্রিং Norgren এম / 31122 এয়ার সমাবেশ

ব্র্যান্ড নিউ Dunlop 12 "x2 সাসপেনশন এয়ার স্প্রিং Norgren M/31122 এয়ার সমাবেশ

এয়ার স্প্রিং ভূমিকা

প্রায় এক শতাব্দী ধরে ভারী যানবাহনের সাসপেনশন সিস্টেমের মূল ভিত্তি হচ্ছে বায়ু স্প্রিংস।ব্যতিক্রমী কার্যকারিতা প্রদানের জন্য ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করেঐতিহ্যগত যান্ত্রিক পাতার বা কয়েল স্প্রিংসের তুলনায়, বায়ু স্প্রিংস দুটি প্রধান সুবিধা প্রদান করে।বায়ু সাসপেনশন বসন্তের মধ্যে বায়ু চাপের সমন্বয় সক্ষম করে উন্নত আরাম প্রদান করেএই নমনীয়তা স্প্রিং হারের পরিবর্তন করে, বিভিন্ন অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য রেখে যাত্রার গুণমানকে অনুকূল করে তোলে।ডেক বা ট্রেলার উচ্চতা সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারেএটি ডক প্লেটের অনুপস্থিতিতেও ডেককে লোডিং ডকের সাথে সারিবদ্ধ করা সম্ভব করে তোলে, উল্লেখযোগ্য অপারেশনাল সুবিধা যোগ করে।
 

2B12×2T এয়ার স্প্রিং বৈশিষ্ট্য

• কভার প্লেট

উপরের কভার প্লেটের ব্যাসার্ধঃ 260 মিমি
শীর্ষ কভার প্লেটের স্ক্রু সেন্টার দূরত্বঃ 232 মিমি
নীচের কভার প্লেটের ব্যাসার্ধঃ ২৬০ মিমি
নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু সেন্টার দূরত্বঃ 232 মিমি

• বাদাম/অন্ধ বাদাম

শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু ((নাট) দাঁতঃ 4 × এম 10
নীচের কভার প্লেট স্ক্রু ((নাট) দাঁতঃ 4 × এম 10

• গ্যাস হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং

এয়ার হোলঃ G 1/2

• রাবার বেলো

কাঁচা বেলো ম্যাক্স। ব্যাসার্ধঃ 300 মিমি
প্রয়োজনীয় স্থানঃ 325 মিমি
প্রাকৃতিক উচ্চতাঃ ২৫২ মিমি
ন্যূনতম উচ্চতাঃ 75 মিমি
সর্বোচ্চ উচ্চতাঃ ৩৪০ মিমি

OEM পার্ট নম্বর

GUOMAT NO. 2B12X2T
Norgren NO. M/31122
Norgren NO. M ৩১১২২
Norgren NO. M31122
Weweler USN 510011KD
কনটিটেক এফডি 412-18 1/2 এম 10
কনটিটেক এফডি 412 18 1/2 এম 10
কনটিটেক FD412-18 1/2 M10
কনটিটেক FD412 18 1/2 M10
অর্ডার নং ৬০০৪০০৭০ এসটি ২০৩০১.এফ এয়ার স্প্রিং
বিরাট 881202
অগ্নি পাথর W01 R58 4061
অগ্নি পাথর W01-R58-4061
গ্রানিং 15813
গুডইয়ার 2B12-2452 Ø260
গুডইয়ার ৫৭৮-৯২-২৪৫২
এয়ারটেক ২বি-৩০০ / ১১৩৩০০
ওজন (কেজি): ৬.৪২ কিউআইপিঃ ৪৫
অর্ডার নং ৬০০৪০০৭১ এসটি ২০৩০১-০১-এফ এয়ার স্প্রিং

 

রাসায়নিক পদার্থের কারণে রাবারের ক্ষতি

1. গ্রীস এবং তেল হল সাধারণ উদাহরণ যা এই অবস্থার কারণ হতে পারে
2. রাবারের নমনীয় অঙ্গের সাথে দীর্ঘস্থায়ী যোগাযোগ।
3. সম্ভাব্য কারণঃ
4. বায়ু সরবরাহের মধ্যে অত্যধিক তেল।
5. ইউনিভার্সাল জয়েন্টের অত্যধিক তৈলাক্তকরণ।
6. পঞ্চম চাকার অত্যধিক তৈলাক্তকরণ।
7. সাসপেনশন উপাদানগুলিতে ফুটো সিলিং।
8. বায়ু স্প্রিংসে পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক ক্লিনার ব্যবহার করুন (শুধুমাত্র সাবান এবং জল ব্যবহার করুন)

কোম্পানির প্রোফাইল
 

গুয়াংজু গুওম্যাট এয়ার স্প্রিং কোং লিমিটেড ২০০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, সংস্থাটি ২০০০০ বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে রয়েছে, নিবন্ধিত মূলধন ১০ মিলিয়ন ইউয়ান,বর্তমান বিভিন্ন ধরনের পেশাদার ও প্রযুক্তিগত কর্মীদের সংখ্যা ৮৫ জন।আমাদের কোম্পানি গুয়াংজুতে অবস্থিত, বাইয়ুন বিমানবন্দর থেকে প্রায় ১৫ মিনিটের ড্রাইভ। এবং আমাদের প্রধান পণ্য হল এয়ার স্প্রিং, রাবার বেলু, এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং,বায়ু সাসপেনশন কম্প্রেসার এবং পুনরায় সজ্জিত সাসপেনশন সিস্টেম. তারা ব্যাপকভাবে বাস, ট্রাক, কেবিন, যানবাহন 'সিট, বিলাসবহুল গাড়ী এবং শিল্প মেশিন ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়।

প্রোডাক্টের ছবি