W01-358-7094 ফায়ারস্টোন সাসপেনশন এয়ার শক AS-4538 ত্রিভুজ ট্রেলার এয়ার স্প্রিং

W01-358-7094 ফায়ারস্টোন সাসপেনশন এয়ার শক AS-4538 ত্রিভুজ ট্রেলার এয়ার স্প্রিং

পণ্যের বর্ণনা

GUOMAT এয়ার স্প্রিংস আজ বাজারে প্রায় প্রতিটি এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য প্রতিস্থাপন স্প্রিং সরবরাহ করতে পারে। এয়ার স্প্রিংগুলি আপনার ট্রাকের এয়ার সাসপেনশন উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,ডাউনটাইম হ্রাস এবং উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি.

ক্রস রেফারেন্স

ফায়ারস্টোন W01-358-7094, ফায়ারস্টোন W01 358 7094, ফায়ারস্টোন W013587094, ফায়ারস্টোন WO1-358-7094,

ফায়ারস্টোন WO1 358 7094, ফায়ারস্টোন WO13587094, ফায়ারস্টোন 113-1, ফ্লিটপ্রাইড AS7094, টরাস 6326
ত্রিভুজ AS-4538,TRPAS70940

প্রযুক্তিগত তথ্যঃ GUOMAT 1B7094

উপরের কভার ব্যাসার্ধঃ 289mm
এয়ার সংযোগের স্পেসিফিকেশনঃ 3/4NPT
উপরের কভারে গহ্বরযুক্ত গর্তঃ 4X3/8-16UNC
শীর্ষ কভার উপর গহ্বর গহ্বর মধ্যে কেন্দ্র দূরত্বঃ 158.8mm
নীচের কভার ব্যাসার্ধঃ 289mm
নীচের কভারের গহ্বরের গহ্বরঃ 4X3/8-16UNC
নীচের কভার গহ্বর গহ্বর মধ্যে কেন্দ্রীয় দূরত্বঃ 158.8mm
বায়ু স্প্রিংয়ের সর্বাধিক বাইরের ব্যাসার্ধঃ Max.386mm
স্ট্রোকঃ ন্যূনতম ৬৮ মিমি-সর্বোচ্চ ১৪০ মিমি

চেহারা বা অবস্থা
• রাবারের বেলুন বিকৃত এবং বেল্ট হুইল ফুরিয়ে গেছে
সম্ভাব্য কারণ
• কম বায়ু চাপে দীর্ঘস্থায়ী অবস্থানে দৌড়ানো

চেহারা বা অবস্থা • বাম্পারের কেন্দ্র থেকে দূরে যোগাযোগ
• ঘর্ষণ বা নিচের অংশের সাথে একই
সম্ভাব্য কারণ
• পুরনো বুশিং
• সঠিকভাবে সাসপেনশন ইনস্টল করা

চেহারা বা অবস্থা
• মণির প্লেট কনকভ
• অভ্যন্তরীণ বাম্পার ফ্রি
• বেল্ট রিপ এলাকায় গর্ত (উত্তেজক)
• পাত্র প্লেট সংযোগ এলাকায় গর্ত
• অন্ধ বাদামের আশেপাশে ফুটো
সম্ভাব্য কারণ
• ভাঙা বা ত্রুটিযুক্ত শক শোষক
• ত্রুটিযুক্ত লেভেলিং ভালভ
• অতিরিক্ত লোডের গাড়ি
• চাপ নিয়ন্ত্রক খুব কম সেট করুন
• ভুল এয়ার স্প্রিং (খুব উচ্চ)

আসল ছবি