ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
 |
| উৎপত্তি স্থল: | Guangdong, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 511003 |
| মূল্য: | Negotiable |
|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্রং শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 2 - 8 কার্য দিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল এবং অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 10000 পিসি / সপ্তাহ |
| প্রধান উপাদান: | প্রাকৃতিক রাবার ， আয়রন | অবস্থান: | পিছন |
|---|---|---|---|
| অন্য নামগুলো: | ক্যাডিল্যাক এয়ার স্প্রিং শক | নেট ওজন: | 3.73 কেজি |
| গাড়ী মেক: | ক্যাডিল্যাক | ই এম: | 22187156 |
| মডেল: | এস্কালেড | মাচা: | এক্সএল 1500/1500 |
| গভীরতা: | 140 মিমি | লম্বা: | 680 মিমি |
| প্রস্থ: | 140 মিমি | জি ডব্লিউ: | 4.43 কেজি |
| লক্ষণীয় করা: | car air springs,rear air suspension |
||
গুয়াম্যাট রিয়ার এয়ার শক অববসর 22187156 ২000 এবং ২00২-২014 ক্যাডিলাক এসক্লেকেড
বিশেষ উল্লেখ
| আদর্শ | এয়ার সাসপেনশন বসন্ত | গৌতম | 511003 |
| কার তৈরি করে | ক্যাডিল্যাক এসক্লেকেড | প্যাকেজ | শক্ত কাগজ / বাক্স |
| অবস্থান | পিছন | পাটা | এক বছর |
| রাবারের টাইপ | প্রাকৃতিক রাবার এবং ইস্পাত অ্যালুমিনিয়াম | উৎপত্তি স্থল | গুয়াংঝু চীন (মৈলন্দ) |
| পণ্য কোন অংশ NO। | 25979393/19300070 | বছর | 2000 এবং 2002-2014 |
রেফারেন্স:
| GUOMAT PN | পার্ট টাইপ | উত্পাদক | ই এম PN | বছর | করা | মডেল |
| 511003 | রিয়ার এয়ার শক অবসাশকারী | GUOMAT | 22187156 | [2000] | ক্যাডিল্যাক | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ |
| 511003 | রিয়ার এয়ার শক অবসাশকারী | GUOMAT | 22187156 | [2002-2014] | ক্যাডিল্যাক | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ |
যেমন 2011 নিম্নলিখিত গাড়ির:
| করা | বছর | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2 এল 6162 সি 376 কো হবে। ভি 8 ফ্ল্যাক্স OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2 এল 6162 সি 376 কো হবে। ভি 8 গাস OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | হাইব্রীড প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.0 এল 5967CC 364Cu হবে। V8 ইলেক্ট্রিক / ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | হাইব্রীড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.0 এল 5967CC 364Cu হবে। V8 ইলেক্ট্রিক / ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | লাক্সারি ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 6.2 এল 6162 সি 376 কো হবে। ভি 8 ফ্ল্যাক্স OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2 এল 6162 সি 376 কো হবে। ভি 8 ফ্ল্যাক্স OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2 এল 6162 সি 376 কো হবে। ভি 8 গাস OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| ক্যাডিল্যাক | 2011 | মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2 এল 6162 সি 376 কো হবে। ভি 8 ফ্ল্যাক্স OHV স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Linda Lin
টেল: +8613924100039
