1T19L5 রোলিং লোব টাইপ এয়ারব্যাগ W01-358-9206 ফায়ারস্টোন ট্রাক সাসপেনশন এয়ার স্প্রিং

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল:	গুয়াংডং, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:	GUOMAT
সাক্ষ্যদান:	ISO/TS16949:2009
মডেল নম্বার:	1T9206

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:	6 পিসি
মূল্য:	$47.6-63/pc
প্যাকেজিং বিবরণ:	শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে
ডেলিভারি সময়:	2-8 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত:	এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:	1000 পিসি/সপ্তাহ

যোগাযোগ

বিস্তারিত পণ্যের বর্ণনা

কীওয়ার্ড:	এয়ার স্প্রিং	উপাদান:	রাবার বেলো+স্টিল সিল প্লেট
ওয়ারেন্টি:	12 মাস	পরিষেবা দেওয়া হয়েছে:	ই এম
আবেদন:	অটো সাসপেনশন স্প্রিং প্রতিস্থাপন	গাড়ির মডেল:	হেনড্রিকসন ট্রেলার
আকার:	OEM মান আকার	MOQ:	1 পিসিএস
বিশেষভাবে তুলে ধরা:	ফায়ারস্টোন ট্রাক এয়ার স্প্রিং , রোলিং লোব এয়ারব্যাগ সাসপেনশন , W01-358-9206 এয়ার স্প্রিং

1T19L5 রোলিং লোব টাইপ এয়ারব্যাগ W01-358-9206 ফায়ারস্টোন ট্রাক সাসপেনশন এয়ার স্প্রিং

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

পণ্যের নাম:	এয়ার স্প্রিং
বর্ণনা:	ট্রাক খুচরা যন্ত্রাংশ এয়ার স্প্রিং শক শোষক বসন্ত
মডেল নং:	1T9206
MOQ:	1 পিসিএস
ওয়ারেন্টি:	12 মাস
উপাদান:	রাবার + ইস্পাত
প্যাকেজ:	শক্ত কাগজ
অর্থপ্রদান:	এল/সি; টি/টি; ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
চালানের পোর্ট:	হুয়াংপু
চালান:	সমুদ্রপথে, আকাশপথে, এক্সপ্রেসের মাধ্যমে

বিকল্প অংশ নম্বর

ফায়ারস্টোন স্টাইল: 1T19L5

ফায়ারস্টোন স্টাইল: 1T19L-5

ফায়ারস্টোন নম্বর: W01-358-9206

ফায়ারস্টোন নম্বর: W01 358 9206

ফায়ারস্টোন নম্বর: W013589206

কখন ট্রাক সাসপেনশন এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করবেন

এটি প্রতিস্থাপন করার আগে এয়ারব্যাগটি পুরোপুরি ফেটে না যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না। নিম্নলিখিত শর্তগুলি নির্দেশ করে যে আপনার ট্রাকের সাসপেনশন এয়ারব্যাগগুলি ব্যর্থ হয়েছে বা ব্যর্থ হতে চলেছে এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন:

রাবারের পৃষ্ঠে গভীর ফাটল:পুরানো এয়ারব্যাগে সামান্য পৃষ্ঠ ফাটল স্বাভাবিক বার্ধক্য। যাইহোক, যখন ফাটল রাবারের পৃষ্ঠে প্রবেশ করে এবং ভিতরের কর্ডের স্তরটি উন্মুক্ত করে, তখন এয়ারব্যাগের সিলিং কাঠামোর সাথে আপোস করা হয়েছে। ক্রমাগত ব্যবহারের ফলে ফাটলগুলি দ্রুত প্রসারিত হবে, অবশেষে গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ ফেটে যাবে।
এয়ারব্যাগের পাশে বুলজ:বুলেজগুলি নির্দেশ করে যে এয়ারব্যাগের রাবারের স্তর এবং কর্ড স্তর পৃথক হয়েছে৷ এটি সাধারণত দীর্ঘায়িত ওভারলোডিং, অপর্যাপ্ত বায়ুচাপের কারণে অতিরিক্ত ভাঁজ বা উত্পাদন ত্রুটির কারণে ঘটে। স্ফীত এলাকায় এয়ারব্যাগের প্রাচীরটি পাতলা এবং যে কোনো সময় ফেটে যেতে পারে।
মেটাল এন্ডপ্লেটের মারাত্মক মরিচা বা ফুলে যাওয়া:যদি এয়ারব্যাগের উভয় প্রান্তে ধাতব এন্ডপ্লেটগুলি ব্যাপক মরিচা, আবরণের খোসা বা প্রান্তগুলিতে লক্ষণীয় ফোলা এবং ঘনত্ব দেখায় তবে এটি নির্দেশ করে যে ক্ষয় কাঠামোগত শক্তিকে প্রভাবিত করেছে৷ সাসপেনশন কম্প্রেশনের সময় মারাত্মকভাবে জং ধরা শেষ প্লেটগুলি হঠাৎ ফেটে যেতে পারে।
যানবাহন থামার পরে এয়ারব্যাগ উচ্চতা বজায় রাখতে ব্যর্থ হয়:গাড়িটিকে একটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন, এয়ারব্যাগটিকে তার স্বাভাবিক অপারেটিং উচ্চতায় স্ফীত করুন এবং তারপরে বায়ু সরবরাহ বন্ধ করুন। যদি এক ঘন্টার মধ্যে চ্যাসিসের উচ্চতা উল্লেখযোগ্যভাবে অর্ধ ইঞ্চির বেশি কমে যায়, বা একটি দিক অন্যটির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয়, এটি এয়ারব্যাগে ধীরগতির ফুটো নির্দেশ করে।
গাড়ি চালানোর সময় লক্ষণীয় নিম্ন বা কাত পাশ:গাড়ির পিছন দিক থেকে পর্যবেক্ষণ করলে, যদি একটি অ্যাক্সেল এবং চেসিসের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স অন্যটির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট হয়, বা গাড়িটি একদিকে কাত হলে, এটি নির্দেশ করে যে সেই পাশের এয়ারব্যাগটি তার সমর্থন ক্ষমতা হারিয়েছে।
ক্যাব বা কার্গো বক্সে অস্বাভাবিক বাউন্সিং:যদি পূর্বের মসৃণ এয়ারব্যাগ সাসপেনশনটি শক্ত এবং আঁটসাঁট হয়ে যায়, বা অসম পৃষ্ঠের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় যদি লক্ষণীয় সেকেন্ডারি বাউন্সিং হয়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে এয়ারব্যাগের দৃঢ়তার বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হয়েছে।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ

প্রতিবার তেল পরিবর্তন করার সময় এয়ারব্যাগগুলি পরীক্ষা করুন। অ্যাক্সেলটিকে সম্পূর্ণভাবে স্থগিত করতে একটি লিফট বা জ্যাক ব্যবহার করুন, যাতে এয়ারব্যাগটি অবাধে প্রসারিত হয়। বিদেশী বস্তু থেকে কাটা, স্ক্র্যাচ বা পাংচার চিহ্নের জন্য এয়ারব্যাগের পাশ পরীক্ষা করুন। এয়ারব্যাগের চারপাশে এক্সস্ট পাইপ, ফেন্ডার ব্র্যাকেট এবং ফ্রেম বিমগুলিও তীক্ষ্ণ প্রান্তের জন্য পরীক্ষা করুন যা এটিতে হস্তক্ষেপ করতে পারে বা ঘষতে পারে।

প্রতিস্থাপন সেরা অভ্যাস

এমনকি যদি একই অ্যাক্সেলের বিপরীত দিকের এয়ারব্যাগগুলি অক্ষত থাকে তবে সেগুলিকে জোড়া হিসাবে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি একটি এয়ারব্যাগ ক্ষতির কারণে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, অন্য এয়ারব্যাগ, এমনকি এটি ব্যবহারযোগ্য মনে হলেও, একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। এটি উভয় দিকে সামঞ্জস্যপূর্ণ সাসপেনশন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং ব্রেক করার সময় গাড়ির টানা, অসম টায়ার পরিধান, বা শরীরের দোলা এড়ায়।