FT 614-36 DS Contitech এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং 14 "1/2x3 Dunlop রাবার বেল্লস এয়ার ব্যাগ
পণ্যের বর্ণনা
ব্র্যান্ডঃ GUOMAT
মডেল নংঃ 2B14.5X3T
নিম্নলিখিত মডেল প্রতিস্থাপন করতে পারেন
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT614-36
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT 614-36
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT614-36 DS
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT 614-36 DS
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT614-36 DS G1/2
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT 614-36 DS G1/2
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT614-36 DS G1/2 M10
কনটিটেক পার্ট নম্বরঃ FT 614-36 DS G1/2 M10
ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বরঃ W01-R58-4065
ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বরঃ W01 R58 4065
ফায়ারস্টোন পার্ট নম্বরঃ W01R584065
ডানলপ পার্ট নম্বরঃ ১৪.৫X১ / ১৪.১৫X১
ডানলপ পার্ট নংঃ SP1558 / SP1558
Norgren পার্ট নম্বরঃ M/31143 / M 31143 / M31143
2B14.5X3T GUOMAT এয়ার স্প্রিং প্রযুক্তিগত তথ্য
সর্বাধিক বাইরের ব্যাসার্ধঃ 400mm
সর্বোচ্চ উচ্চতাঃ 480mm
ন্যূনতম উচ্চতাঃ ১০০ মিমি
স্ট্রোকঃ 380mm
বায়ু ফিটিংঃ G1/2
কভার ব্যাসার্ধঃ 310mm
উপরের কভার জন্য গহ্বরযুক্ত গর্তঃ 4XM10
শীর্ষ কভার জন্য গহ্বর গহ্বর মধ্যে কেন্দ্রীয় দূরত্বঃ 282.5mm
নীচের কভারের জন্য গহ্বরযুক্ত গর্তঃ 4XM10
নীচের কভার জন্য গহ্বর গহ্বর মধ্যে কেন্দ্রীয় দূরত্বঃ 282.5mm
শক্তি F ((kN)
| চাপ P |
বার |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol.V ((l) |
| উচ্চতা H ((মিমি) |
400 |
1.3 |
18 |
22.8 |
27.9 |
33.3 |
38. |
28 |
| 420 |
11.8 |
16 |
20.4 |
25 |
30.1 |
35.3 |
28 |
| 350 |
16.7 |
22.4 |
28.2 |
34.2 |
40.5 |
46.9 |
25 |
| 300 |
19.4 |
26 |
32.5 |
39.3 |
46.3 |
53.5 |
22 |
| 250 |
21.8 |
29 |
36.4 |
43.8 |
51.7 |
60.5 |
18 |
| 200 |
24.7 |
32.9 |
14.1 |
49.6 |
58.5 |
67.4 |
14 |
| 150 |
27.6 |
36.6 |
45.7 |
55 |
64.6 |
74.2 |
10 |
ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ এয়ার স্প্রিং একটি কম্পন-ডিম্পলিং উপাদান যা ইলাস্টিক সমর্থন প্রদানের জন্য সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে। এটি পরীক্ষার সিট, যথার্থ যন্ত্রপাতি, শিল্প সরঞ্জাম,এবং অন্যান্য ক্ষেত্র, সামঞ্জস্যযোগ্য বায়ু চাপের মাধ্যমে স্থিতিশীল শক শোষণ এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা সরবরাহ করে। নীচে এর মূল বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন রয়েছেঃ
কাঠামোগত নকশা
এটি একটি রাবার এয়ারব্যাগ (একাধিক কর্ড স্তর দ্বারা শক্তিশালী), উপরের এবং নীচের ফ্ল্যাঞ্জ (ধাতু বা কম্পোজিট) এবং বায়ুরোধী উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত।ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ সহজ ইনস্টলেশন এবং ফিক্সিং সহজতর.
ভিতরে সংকুচিত বায়ু স্থিতিস্থাপক মাধ্যম হিসাবে কাজ করে, শক্ততা এবং লোড ক্ষমতা পরিবর্তন করার জন্য নিয়মিত চাপ সহ।
পারফরম্যান্স সুবিধা
উচ্চ-নির্ভুলতা ডিম্পিংঃ বায়ু স্প্রিংয়ের নিয়মিত শক্ততা কার্যকরভাবে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনগুলি (যেমন, পরীক্ষার সিট থেকে যান্ত্রিক কম্পন) বিচ্ছিন্ন করে, সংবেদনশীল সরঞ্জামগুলি রক্ষা করে।
লোড অভিযোজনযোগ্যতাঃ বায়ু চাপ সামঞ্জস্য বিভিন্ন লোড, সরঞ্জাম স্তর বজায় রাখা (যেমন, পরিবর্তনশীল লোড অধীনে স্বয়ংক্রিয় উচ্চতা ক্ষতিপূরণ) ।
দীর্ঘ জীবনকাল এবং জারা প্রতিরোধেরঃ রাবার উপাদান এবং সিলযুক্ত নকশা ধুলো, তেল এবং দূষণকারী সহ কঠোর শিল্প পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।
সামঞ্জস্যের নমনীয়তা
কিছু মডেলের মধ্যে ডায়নামিক অপারেটিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য রিয়েল-টাইম চাপ সামঞ্জস্যের জন্য বাহ্যিক বায়ু পাম্প বা চাপ স্থিতিশীল সিস্টেম রয়েছে (যেমন, বিভিন্ন কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি) ।
টেস্ট সিভের সাধারণ প্রয়োগ
ডিম্পিং প্রয়োজনীয়তাঃ পরীক্ষার সিটগুলি কণা স্ক্রিনিংয়ের সময় উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন তৈরি করে। ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ এয়ার স্প্রিংগুলিঃ
ফ্রেমে স্থানান্তর থেকে কম্পন বিচ্ছিন্ন, স্ক্রিনিং নির্ভুলতা উন্নত।
যান্ত্রিক ক্লান্তি কমাতে, মোটর এবং সিট মেশের জীবনকাল বাড়ানো।
ইনস্টলেশনের উদাহরণঃ সাধারণত সিট বেস এবং সমর্থন কাঠামোর মধ্যে মাউন্ট করা হয়, একটি নমনীয় সমর্থন সিস্টেম গঠন করার জন্য ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টের মাধ্যমে সুরক্ষিত।
পণ্যের ছবি
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
