FD70-13 CI এয়ার স্প্রিং শক G1/4 এয়ার হোল ডাবল কনভোল্টেড এয়ার রাইড সাসপেনশন

FD70-13 CI এয়ার স্প্রিং শক G1/4 এয়ার হোল ডাবল কনভোল্টেড এয়ার রাইড সাসপেনশন

পণ্যের বর্ণনা

2B7070 ক্রস তথ্য প্রযুক্তিগত তথ্য

কনটিটেক: FD70-13

কনটিটেক: FD 70-13

কনটিটেক: এফডি৭০-১৩ সিআই

কনটিটেকঃ এফডি ৭০-১৩ সিআই

কনটিটেক: FD70-13 CI G1/4

কনটিটেকঃ এফডি ৭০-১৩ আইসি জি১/৪

ContiTech: FD70-13 CI G1/4 65532

ContiTech: FD 70-13 CI G1/4 65532

ডিজাইন উচ্চতাঃ 162mm

বাইরের ব্যাসার্ধঃ ১৪৬ মিমি

গ্যাস হোলঃ G1/4

থ্রেডেড হোল: এম৮এক্স১।25

কভার প্লেটের ব্যাসার্ধঃ 105mm

থ্রেডেড হোলের কেন্দ্রীয় দূরত্বঃ 44.5 মিমি

এয়ার স্প্রিংসের উদ্দেশ্য কী?
এয়ার স্প্রিংগুলি এমন ডিভাইস যা সমর্থন, শক শোষণ বা সমন্বয় ফাংশন সরবরাহের জন্য সংকুচিত বায়ুর ইলাস্টিক বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করে। তাদের মূল সুবিধাগুলি সামঞ্জস্যযোগ্যতা এবং অভিযোজনযোগ্যতায় রয়েছে।

1প্রধান ব্যবহার

• গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম

যাত্রীবাহী গাড়ি:হাই-এন্ড গাড়ি বা এসইউভিগুলির সক্রিয় সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যা আরাম এবং হ্যান্ডলিং উন্নত করতে রিয়েল টাইমে বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করে রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খায়।

বাণিজ্যিক যানবাহন:ট্রাক, বাস এবং ট্রেলারগুলিতে ভারসাম্য লোড পরিবর্তন (যেমন কন্টেইনার লোড এবং আনলোড করার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির শরীরের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা) পণ্যগুলির উপর bumps এর প্রভাব কমাতে।

রেল পরিবহনঃঅপারেশন চলাকালীন কম্পন এবং গোলমাল কমাতে এবং যাত্রার স্থিতিশীলতা উন্নত করতে উচ্চ গতির রেল এবং সাবওয়ে গাড়ির সংযোগে ব্যবহৃত হয়।

• শিল্প সরঞ্জাম

যথার্থ যন্ত্র শক শোষণঃউৎপাদন নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য অর্ধপরিবাহী উত্পাদন এবং অপটিক্যাল সরঞ্জামগুলির মতো দৃশ্যগুলিতে গ্রাউন্ড কম্পন বিচ্ছিন্ন করুন।
যান্ত্রিক স্ট্যাম্পিং বাফার:প্রভাব শক্তি শোষণ এবং সরঞ্জাম জীবন প্রসারিত করতে যেমন punching মেশিন এবং ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন যেমন সরঞ্জাম ব্যবহৃত।

2মূল সুবিধা বিশ্লেষণ
নিয়মিত শক্ততা এবং উচ্চতাt
অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করে,বিভিন্ন লোডের (যেমন খালি / পূর্ণ ট্রাক লোড) বা কাজের অবস্থার (যেমন স্পোর্ট মোড / কমফোর্ট মোড স্যুইচিং) সাথে মানিয়ে নিতে স্প্রিং স্টিফাইটি এবং সমর্থন উচ্চতা রিয়েল টাইমে পরিবর্তন করা যেতে পারে.

অ-রৈখিক স্থিতিস্থাপক বৈশিষ্ট্য
বায়ু স্প্রিংয়ের শক্তি স্থানচ্যুতি বক্ররেখা অ-রৈখিক এবং লোড বাড়ার সাথে সাথে সমর্থন শক্তি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি পায়,ঐতিহ্যবাহী ধাতু স্প্রিংগুলির "ধসে পড়া" সমস্যা এড়ানো এবং সিস্টেমের স্থিতিশীলতা বজায় রাখা.

চমৎকার শক শোষণ কর্মক্ষমতা
বায়ু মাধ্যমের উচ্চ ডিম্পিং বৈশিষ্ট্যগুলি কার্যকরভাবে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন শোষণ করতে পারে এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা দক্ষতা 90% এরও বেশি পৌঁছতে পারে,যা ধাতব স্প্রিংসের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল.

হালকা ওজন এবং দীর্ঘ জীবন
কমপ্যাক্ট কাঠামো এবং জটিল যান্ত্রিক অংশগুলির প্রয়োজন নেই, সামগ্রিক ওজন হ্রাস করে (বিশেষত গাড়ির শক্তি সাশ্রয়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ);রাবার উপাদান ক্লান্তি প্রতিরোধী এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ আছে.