ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 1T6348 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 5 পিসি |
|---|---|
| মূল্য: | USD79.9-99.9/PC |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | ৩-৭ কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000PCS/সপ্তাহ |
| পণ্যের নাম: | এয়ার সাসপেনশন এয়ার শক | গুণমান: | ১০০% পরীক্ষিত |
|---|---|---|---|
| ভাল বছর: | 1R14-729 | স্পেসিফিকেশন: | OEM স্ট্যান্ডার্ড |
| উৎপত্তি: | গুয়াংজু | গ্যারান্টি: | ১২ মাস |
| অংশ: | ট্রাক এয়ার সাসপেনশন | ফায়ারস্টোন: | W01-M58-6348 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ট্রাক এয়ার স্প্রিং W01-M58-6348,4023NP03 ট্রাক এয়ার স্প্রিং |
||
পণ্যের বর্ণনা
| প্রকার | ট্রাক এয়ার স্প্রিং, রোলিং লব এয়ার স্প্রিং |
| উপাদান | রাবার, ইস্পাত |
| ফায়ারস্টোন | W01-M58-6348 |
| কনটিটেক | 4023 NP 03 |
| গুডইয়ার | ১আর১৪-৭২৯ |
| ফিনিক্স | 1D 28A-10 |
| ষাঁড় | KR624-18 |
| ডানলপ এফআর | D13B26 |
| সি এফ গম | 1T19E-2 |
| সি এফ গম | 204676 |
| এসএএফ | 3.229.0031.00 |
| 3.229.2231.00 | |
| 3.229.2431.00 | |
| 3.229.2131.00 |
GUOMAT পার্ট নম্বরঃ 1T6348
প্রকারঃ এয়ার স্প্রিংস সমাবেশ
অ্যাপ্লিকেশনঃ SAF মডুলার 2923V Underslung & Overslung
চাপঃ সর্বোচ্চ ৭ বার / ১০০ পিএসআই
অপারেটিং তাপমাত্রাঃ -40°C থেকে +70°C°C
ক্রস রেফারেন্স নম্বর
পি১০।4023.C03, P104023C03
কনটিটেক 4023NP03, 4023 N P03
Firestone W01-M58-6348, W01M58-6348, 1T19L-11, 1T16L11
গুডইয়ার 1R14-729, 1R14729
সাফ হল্যান্ড ৩।229.0031.00, 2131.00, 2231.00,2431.00
3229003100, 213100, 223100, 243100
এই এয়ার স্প্রিং কিভাবে কাজ করে?
একটি এয়ার স্প্রিং একটি সাসপেনশন সিস্টেমের একটি উপাদান যা এয়ারব্যাগের ভিতরে বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করে কাজ করে। যখন এয়ারব্যাগের ভিতরে বায়ু চাপ বৃদ্ধি পায়, এয়ারব্যাগটি প্রসারিত হয়,সাসপেনশন সিস্টেমের উচ্চতা এবং অনমনীয়তা বৃদ্ধিএর বিপরীতে, যখন এয়ারব্যাগের ভিতরে বায়ুর চাপ কমে যায়, তখন এয়ারব্যাগটি সঙ্কুচিত হয়, যা সাসপেনশন সিস্টেমের উচ্চতা এবং শক্ততা হ্রাস করে।
এয়ারব্যাগের ভিতরে বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করে, ট্রাকের সাসপেনশন প্রভাব প্রয়োজন অনুযায়ী পরিবর্তন করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যখন লোড ভারী হয়,এয়ারব্যাগের ভিতরে বায়ুর চাপ বাড়িয়ে তোলা সাসপেনশন সিস্টেমের শক্ততা বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং ট্রাকটিকে আরও স্থিতিশীল করে তুলতে পারে. যখন লোড হালকা বা আরো আরামদায়ক যাত্রা প্রয়োজন হয়,এয়ারব্যাগের অভ্যন্তরে বায়ু চাপ হ্রাস করা সাসপেনশন সিস্টেমের কঠোরতা হ্রাস করতে পারে এবং আরও আরামদায়ক সাসপেনশন প্রভাব সরবরাহ করতে পারে.
বিস্তারিত ছবি
![]()
![]()
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sunny
টেল: 18928788039