ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
উৎপত্তি স্থল: | Guangdong, চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
মডেল নম্বার: | V1E26a |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্রং শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 2 - 8 কার্য দিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল এবং অন্যান্য |
যোগানের ক্ষমতা: | 10000 পিসি / সপ্তাহ |
প্রধান উপাদান: | রবার | অবস্থান: | সামনে এবং পিছন |
---|---|---|---|
অন্য নাম: | এয়ার স্প্রিং পার্টস | ওজন: | 2.0 কেজি |
রূপকথার পক্ষি বিশেষ: | 1E26A | ই এম: | ভি 1 ই 26 এ / ভি 1 ই 26 এ |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | contitech air bags,air helper springs |
বোভা 234908 এর জন্য ভাইবারোকাস্টিক ভি 1E26a ক্রস ফিনিক্স 1E26A এর রাবার বেলো
এর OEMভি 1 ই 26 এরাবার
পণ্যের বর্ণনা
E26A রাবার এয়ার বসন্ত
মডেল ন .: E26A
শংসাপত্র: আইএসও / টিএস 16949
অবস্থান: রিয়ার
প্রকার: সাসপেনশন বসন্ত
ওজন: 2 কেজি
পরিমাপ ডি সর্বোচ্চ: 325 মিমি
পরিবহন প্যাকেজ: নিরপেক্ষ প্যাকেজিং
উত্স: চীন
উপাদান: রাবার
প্রয়োগ: বোভা
ওএম: হ্যাঁ
ফিনিক্স: 1e26A
ডিজাইনের উচ্চতা: 260 মিমি
নির্দিষ্টকরণ: 1.85 কেজি
এইচএস কোড: 87088090000
ক্রস তথ্য
গুম্যাট: জিভি 1 ই 26 এ
কম্পনী:ভি 1 ই 26 এ
কম্পনী:ভি 1 ই 26 এ
ফিনিক্স: 1E26A
বোভা: 234908
বোভা বি .২৩.৪৯.০৮
উইজলুহাইজন 33.248
ফিনিক্স 1 ই 26 এ
OEM তথ্য প্রযুক্তিগত তথ্য
ওজন: 1.85 কেজি
ডিজাইনের উচ্চতা: 260 মিমি
ডিফ্লেশন (উচ্চতা মিনিট): 160 মিমি
ডিফ্লেশন (উচ্চতা সর্বাধিক): 420 মিমি
পরিমাপ ডি সর্বাধিক: 325 মিমি
স্থান প্রয়োজন: 350 মিমি
লোড হচ্ছে ক্যাপ.এটি 5.0 বার: 26 কেএন
লোড হচ্ছে ক্যাপ.এটি 7.0 বার: 37.2 কেএন
ভূমিকা:
ভি 1 ই 26 এবায়ু বসন্ত সংকুচিত বায়ুতে ভরা একটি সীলমোহরযুক্ত ধারক, এর স্থিতিস্থাপক প্রভাব অর্জনের জন্য গ্যাস সংকোচযোগ্যতার ব্যবহার।এয়ার স্প্রিংয়ের আদর্শ অ-রৈখিক ইলাস্টিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, উচ্চতা সামঞ্জস্য ডিভাইসের ইনস্টলেশন, শরীরের উচ্চতা লোড পরিবর্তনের সাথে পরিবর্তিত হয় না, বসন্তের দৃff়তা কম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে, যাত্রায় আরাম ভাল good
নীতি:
ভি 1 ই 26 এবায়ু স্প্রিং জড় গ্যাস বা তেল এবং গ্যাস মিশ্রণ দ্বারা ভরা একটি বন্ধ চাপ সিলিন্ডারে কাজ করে, যাতে চেম্বারের অভ্যন্তরে বায়ুমণ্ডলের চাপের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি বা কয়েকবার, পিস্টন রড ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলটির ব্যবহার ক্রসের চেয়ে কম হয় পিস্টনের ক্রিয়ামূলক অঞ্চল পিস্টনের রডের চলাচল করতে ফলাফলের চাপের পার্থক্য।যেহেতু নীতিটি মৌলিকভাবে পৃথক, সাধারণ বসন্তের তুলনায় গ্যাস স্প্রিংয়ের একটি খুব উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে: গতি তুলনামূলকভাবে ধীর, গতিশীল বলের সামান্য পরিবর্তন (সাধারণত 1: 1.2 বা এর চেয়ে কম), নিয়ন্ত্রণ করা সহজ।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Linda Lin
টেল: +8613924100039