ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
মডেল নম্বার: | 250190CY-2 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1pc |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 2-8 কার্যদিবসের |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল বা অন্যান্য |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000 pcs / সপ্তাহ |
পাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং রাবার | GUOMAT: | 250190CY-2 |
---|---|---|---|
পাটা: | 1 ২ মাস | নেট ওজন: | 5.35 কেজি |
অন্য নাম: | এয়ার স্প্রিং বিচ্ছিন্ন | চাপ ক্ষমতা: | 2-8 এম পা |
মোট ওজন: | 6 কেজি | ফ্ল্যাঞ্জ রিং: | সঙ্গে |
সংযোগ পদ্ধতি: | চক্রের উন্নত পার্শ্ব সংযোগ | ||
লক্ষণীয় করা: | air helper springs,air suspension parts |
250190CY-2 ফ্ল্যাঞ্জ রিং এবং প্লেট সহ শিল্পকৌশল ডাবল কনভোলটেড এয়ার আইসোলটর
গুওমাট 250190CY-2 শিল্প ডাবল কনভোলটেড এয়ার স্প্রিং বিশেষ উল্লেখ
Ut বাদাম / অন্ধ বাদাম
বাদামের লম্বা: 25 মিমি
শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু নম্বর: 4 পিসি
নীচে কভার প্লেট স্ক্রু নম্বর: 4 পিসি
শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) টুথ: এম 10
শীর্ষ কভার প্লেটের স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 181 মিমি
নীচে কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) টুথ: এম 10
নীচে কভার প্লেটের স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 181 মিমি
❷ গ্যাসের হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং
গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট: জি 1/2
❸ কভার প্লেট
শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাস: 210 মিমি
নীচে কভার প্লেট ব্যাস: 210 মিমি
Ub রবার বেলোস
রাবার বেলো প্রাকৃতিক ব্যাস: 250 মিমি
রাবার বেলো প্রাকৃতিক উচ্চতা: 190 মিমি
Um বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
❻ গার্ডল হুপ / গার্ডল রিং
গার্ডল হুপ সহ: গার্ডল হুপের এক টুকরা
গুয়াম্যাট নিম্নলিখিত রয়েছেসিওয়াই টাইপ এয়ার স্প্রিং:সমস্ত আকারের ইউনিটগুলি মিমি:
মডেল | পথ |
0.7 এমপিএ সর্বাধিক |
ক্ষমতা |
0.7 এমপিএ ফ্রিকোয়েন্সি |
ট্রিপ | ওজন | |||
0.2 এমপিএ | 0.5 এমপিএ | 0.7 এমপিএ | সর্বনিম্ন উচ্চতা | নিরাপদ উচ্চতা | |||||
255322CY-3 | 200 | 270 | 118 | 400 | 7.25 | ||||
235210CY-2 | 180 | 260 | 60 | 240 | 5.3 | ||||
260230CY-2 | 170 | 290 | 374 | 1036 | 1506 | 1.78 | 90 | 263 | 5.65 |
250190CY-2 | 185 | 263 | 511 | 1275 | 1834 | 1.77 | 85 | 220 | 5.2 |
235162CY-2 | 180 | 250 | 540 | 1372 | 1943 | 1.8 | 80 | 183 | 5.1 |
260135CY-1 | 170 | 290 | 425 | 1150 | 1670 | 2.4 | 55 | 155 | 4.2 |
235150CY-1 | 180 | 255 | 441 | 1205 | 1740 | 2.29 | 65 | 172 | 4.4 |
235118CY-1 | 180 | 255 | 474 | 1185 | 1684 | 2.52 | 60 | 136 | 4.2 |
215120CY-1 | 139 | 233 | 287 | 760 | 1071 | 3.19 | 55 | 145 | 4.02 |
শিল্প কনভলিউটেড এয়ার স্প্রিং এলিমেন্টের সংমিশ্রনের নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে
❶বাদাম / ব্লাইন্ড বাদাম- পাশাপাশি কভার প্লেট সমাবেশের স্থায়ী অংশ।বল্টু ইনস্টলেশন সিস্টেমের বিকল্প সরবরাহ করে।এটি লোহার প্লেটের অভ্যন্তরে ত্রুটিযুক্ত
❷ গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং - বেশিরভাগ সাধারণত 1/4 এনপিটি যা রাবারের ধনুকগুলির বায়ু প্রবেশের ব্যবস্থা করে।
❸ কভার প্লেট- আরও টেকসই ধনু বিন্যাস এবং কারখানার বৃহত্তম মানের নিয়ন্ত্রণ পর্যন্ত কার্ল করা।চালানের আগে 100% ফাঁস পরীক্ষার অনুমতি দেয়।
❹রাবার বেলোস- এয়ার বেলোতে উপকরণগুলির চার স্তর রয়েছে: একটি অভ্যন্তর স্তর, দুটি স্তর কর্ড - চাঙ্গা কাপড় এবং একটি কভার।একটি প্রাকৃতিক রাবার নির্মাণ সরবরাহ করে - 65F কার্যকরী সম্পত্তি।
❺ বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক - বসন্তে হঠাৎ বায়ুচাপের ঘটনায় গাড়ীর বড় ক্ষতি বা সাসপেনশন রোধ করার জন্য ডিজাইন করা সলিড রাবার বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক ডিভাইস।
❻ গার্ডল হুপ / গার্ডল রিং - জটিল ধরণের বসন্ত ধনুকগুলির পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা সরবরাহের জন্য ছাঁচযুক্ত তারের ক্ষতটির রিং।
গুয়াম্যাট এয়ার স্প্রিংস কমপক্ষে আজীবন কমপক্ষে দ্বিগুণ স্থায়ী হতে পারে, ইস্পাত স্প্রিংসের চেয়ে সর্বদা চারগুণ বেশি!
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ধরণের বায়ু বসন্ত মডেল তুলনা টেবিল | |||
গুম্যাট নং | কন্টিটেক না। | গুম্যাট নং | কন্টিটেক না। |
FS22-3DICR | এফএস 22-3 ডিআই সিআর | FS960-12RS | এফএস 960-12 আরএস |
FS44-5DICR | এফএস 44-5 ডিআই সিআর | FS1330-11RS | এফএস 1330-11 আরএস |
FS76-7DICR | এফএস 76-7 ডিআই সিআর | FS1710-12RS | এফএস 1710-12 আরএস |
FS76-7DSCR | এফএস 76-7 ডিএস সিআর | FS2870-16RS | এফএস 2870-16 আরএস |
FS138-8DS | এফএস 138-8 ডিএস | FS5450-16RS | এফএস 5450-16 আরএস |
FS210-10DS | এফএস 210-10 ডিএস | FD960-22RS | এফডি 960-22 আরএস |
FS412-10DS | এফএস 412-10 ডিএস | FD1120-30RI | এফডি 1120-30 আরআই |
FS614-13DS | এফএস 614-13 ডিএস | FD1330-25RS | এফডি 1330-25 আরএস |
FS816-15DS | এফএস 816-15 ডিএস | FD1710-25RS | এফডি 1710-25 আরএস |
FD22-4DICR | এফডি 22-4 ডিআই সিআর | FD1730-40RI | এফডি 1730-40 আরআই |
FD44-10DICR | এফডি 44-10 ডিআই সিআর | FD2380-24RS | এফডি 2380-24 আরএস |
FD76-14DICR | এফডি 76-14 ডিআই সিআর | FD2470-40RI | এফডি 2470-40 আরআই |
FD76-14DSCR | এফডি 76-14 ডিএস সিআর | FD2870-30RS | এফডি 2870-30 আরএস |
এফডি 138-18 ডিএস | এফডি 138-18 ডিএস | FD5450-28RS | এফডি 5450-28 আরএস |
FD209-21DS | এফডি 209-21 ডিএস | FT960-34RS | এফটি 960-34 আরএস |
FD210-22DS | এফডি 210-22 ডিএস | FT1330-35RS | এফটি 1330-35 আরএস |
FD412-18DS | এফডি 412-18 ডিএস | FT1710-38RS | এফটি 1710-38 আরএস |
FD614-26DS | এফডি 614-26 ডিএস | FT2870-45RS | এফটি 2870-45 আরএস |
FD816-30DS | এফডি 816-30 ডিএস | FT5450-44RS | এফটি 5450-44 আরএস |
FT22-6DICR | এফটি 22-6 ডিআই সিআর | ||
FT44-15DICR | এফটি 44-15 ডিআই সিআর | ||
FT76-20DICR | এফটি 76-20 ডিআই সিআর | ||
FT76-20DSCR | এফটি 76-20 ডিএস সিআর | ||
FT138-26DS | এফটি 138-26 ডিএস | ||
FT210-32DS | এফটি 210-32 ডিএস | ||
FT412-32DS | এফটি 412-32 ডিএস | ||
FT614-36DS | এফটি 614-36 ডিএস | ||
FT816-40DS | এফটি 816-40 ডিএস |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Linda Lin
টেল: +8613924100039