FD120-20 কন্টিনটেক ডাবল কন্সোলিউটেড স্টাইল এয়ার স্প্রিং ৭৭-২৭০মিমি লিফট এক্সেল এয়ার ব্যাগ

FD120-20 কন্টিনেন্টেক্স ডাবল কনভোলিউটেড স্টাইল এয়ার স্প্রিং ৭7-270 মিমি লিফট এক্সেল এয়ার ব্যাগ
 
পণ্যের বিবরণ

FD 120-20 রাবার এয়ার স্প্রিং টেকনিক্যাল ডেটা

উপরের কভার প্লেটের ব্যাস: 141 মিমি
নীচের কভার প্লেটের ব্যাস: 141 মিমি
থ্রেডেড ছিদ্র: M8X15mm

থ্রেডেড ছিদ্রগুলির মধ্যে কেন্দ্র দূরত্ব: 70 মিমি
এয়ার হোলের স্পেসিফিকেশন: G1/4, G3/4
ব্লাডারের সর্বাধিক বাইরের ব্যাস: 218 মিমি
সর্বোচ্চ উচ্চতা: 270 মিমি
ন্যূনতম উচ্চতা: 77 মিমি
সংকুচিত উচ্চতা: 193 মিমি

FD 120-20 736 ক্রস অটোমান SP2B08RA-C736

FD 120-20 736 ক্রস অটোমান SP 2B08RA-C736

FD 120-20 736 ক্রস MAC 2380 Z7

লিফট অ্যাক্সেলের জন্য ডাবল কনভোলিউটেড এয়ার স্প্রিং

একটি ডাবল কনভোলিউটেড এয়ার স্প্রিং হল এক ধরণের এয়ার স্প্রিং যা সাধারণত ট্রাক এবং ট্রেলারে লিফট অ্যাক্সেলের জন্য উত্তোলন প্রক্রিয়া হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এখানে এটি কেন এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত তার একটি বিস্তারিত বিবরণ:

1. একটি লিফট অ্যাক্সেল কি?
একটি অ্যাক্সেল যা প্রয়োজন না হলে যান্ত্রিকভাবে রাস্তার উপরিভাগ থেকে উপরে উঠানো যেতে পারে (যেমন, যখন গাড়িটি বোঝাই করা হয় না বা আংশিকভাবে বোঝাই করা হয়)।
উদ্দেশ্য: টায়ারের ঘর্ষণ কমাতে, জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে, রাস্তায় পরিধান কমাতে এবং লোড অতিরিক্ত ক্ষমতা প্রয়োজন হলে শুধুমাত্র অ্যাক্সেল স্থাপন করে অ্যাক্সেল ওজন বিধি মেনে চলতে সহায়তা করে।

2. কেন একটি ডাবল কনভোলিউটেড স্প্রিং লিফট অ্যাক্সেলের জন্য আদর্শ?

উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা: দীর্ঘ স্ট্রোক প্রধান কারণ। লিফট অ্যাক্সেলগুলিকে সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করতে হবে, মাটি থেকে টায়ারগুলিকে উপরে তুলতে হবে যাতে তারা রাস্তার সাথে স্পর্শ না করে। ডাবল কনভোলিউটেড স্প্রিং এই গুরুত্বপূর্ণ উত্তোলন উচ্চতা অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় উল্লম্ব ভ্রমণ সরবরাহ করতে পারদর্শী।

পর্যাপ্ত লোড ক্ষমতা: উত্তোলন উচ্চতাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সময়, তারা কমিয়ে এবং স্ফীত করার সময় অ্যাক্সেলের লোডের অংশকে কার্যকরভাবে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত বায়ু ভলিউম এবং চাপ ক্ষমতা সরবরাহ করে।

নির্ভরযোগ্য স্থাপন: যখন বায়ু চাপ প্রয়োগ করা হয়, তখন স্প্রিং পূর্বাভাসযোগ্যভাবে এবং জোরালোভাবে প্রসারিত হয় যাতে অ্যাক্সেলটি মসৃণভাবে রাস্তার উপরিভাগে নেমে আসে।

কমপ্যাক্টনেস: ডিজাইনটি অ্যাক্সেল এবং সাসপেনশন উপাদানগুলির চারপাশে স্থানিক সীমাবদ্ধতার মধ্যে প্রয়োজনীয় স্ট্রোকের অনুমতি দেয়, বিশেষ করে যখন প্রত্যাহার করা হয়।

আর্টিকুলেশন: অ্যাক্সেলটি যখন নিচু করা হয় এবং লোড করা হয় তখন অসম ভূখণ্ডের উপর দিয়ে সাসপেনশন যাওয়ার সময় প্রয়োজনীয় নমনীয়তা প্রদান করে।

স্থায়িত্ব (এই প্রসঙ্গে): যদিও তাদের স্লীভ স্প্রিংগুলির চেয়ে বেশি রাবার উন্মুক্ত থাকে, একটি লিফট অ্যাক্সেলের মাঝে মাঝে ব্যবহার (এর বেশিরভাগ সময় প্রত্যাহার করা হয় এবং চাপমুক্ত থাকে) সাধারণত বোঝায় যে ডাবল কনভোলিউটেড ডিজাইন এই নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পর্যাপ্ত জীবনকাল সরবরাহ করে। উচ্চ উত্তোলনের সুবিধাগুলি সম্ভাব্য পরিধানের উদ্বেগকে ছাড়িয়ে যায়।

3. এটি কীভাবে একটি লিফট অ্যাক্সেল সিস্টেমে কাজ করে?

1. উত্তোলন (অ্যাক্সেল প্রত্যাহার করা হয়েছে): স্প্রিং(গুলি) থেকে বাতাস বের করে দেওয়া হয়। স্প্রিং অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলির ওজনের অধীনে তার সর্বনিম্ন উচ্চতায় ভেঙে যায়। ডাবল কনভোলিউশন ডিজাইন এটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সংকুচিত করতে দেয়, অ্যাক্সেল এবং টায়ারগুলিকে রাস্তা থেকে উপরে টেনে তোলে।

2. নিম্নগামী (অ্যাক্সেল স্থাপন করা হয়েছে): সংকুচিত বাতাস স্প্রিং(গুলি)-তে সরবরাহ করা হয়। স্প্রিং ফুলে যায়, এর উচ্চতা বৃদ্ধি করে। ডাবল কনভোলিউটেড স্প্রিংয়ের দীর্ঘ স্ট্রোক অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলিকে জোর করে নিচের দিকে ঠেলে দেয় যতক্ষণ না টায়ারগুলি রাস্তার সাথে যোগাযোগ করে এবং স্প্রিং গাড়ির লোডের তার অংশ সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপে পৌঁছায়।