8'X3 ট্রিপল কনভল্টেড এয়ার ব্যাগ FT138-26 DS Contitech শিল্প এয়ার স্প্রিংস বিক্রয়
পণ্যের বর্ণনা
GUOMAT NO.3B8X3T, মূল কারখানার তথ্য অনুযায়ী উত্পাদিত, এটি সম্পূর্ণরূপে Contitech FT138-26 প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
উচ্চ মানের উপকরণ, অত্যন্ত উচ্চ উৎপাদন প্রযুক্তি এবং অভিজ্ঞ উৎপাদন নকশা দল ব্যবহার করে।
কারখানাঃ গুয়াম্যাট
ব্র্যান্ডঃ গুয়াম্যাট / নিরপেক্ষ
মডেল নংঃ ৩বি৮এক্স৩টি
কনভোলুশন: ৩
উপাদান: কাঁচা এবং ইস্পাত
ওয়ারেন্টিঃ ১ বছর
OEM মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকঃ
ফায়ারস্টোন W01-R58-4056
ফায়ারস্টোন W01 R58 4056
ফায়ারস্টোন W01R584056
CONTITECH FT138-26
CONTITECH FT ১৩৮-২৬
CONTITECH FT138-26 DS
CONTITECH FT 138-26 ডিএস
CONTITECH FT138-26 DS G1/2
CONTITECH FT 138-26 DS G1/2
CONTITECH FT138-26 DS G1/2 M10
CONTITECH FT 138-26 DS G1/2 M10
DUNLOP SP2863
DUNLOP SP ২৮৬৩
নরগ্রেনএম/৩১০৮৩
নরগ্রেনM31083
নরগ্রেনএম ৩১০৮৩
প্রযুক্তিগত তথ্যঃ GUOMAT 3B8X3T
সর্বোচ্চ উচ্চতাঃ ৩৫০ মিমি
ন্যূনতম উচ্চতাঃ ১০০ মিমি
স্ট্রোকঃ ২৫০ মিমি
কভার ব্যাসার্ধঃ 184mm
স্ক্রু থ্রেডঃ M10
স্ক্রু থ্রেডগুলির মধ্যে কেন্দ্রীয় দূরত্বঃ 155.5 মিমি
সর্বাধিক বাইরের ব্যাসার্ধঃ 230mm
শক্তি F (kN)
| চাপ P |
বার |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. ((l) |
| উচ্চতা H (মিমি) |
290 |
3.75 |
5.15 |
6.61 |
8.11 |
9.65 |
11.2 |
6.3 |
| 240 |
5.17 |
7.01 |
8.9 |
10.8 |
12.8 |
14.7 |
5.4 |
| 190 |
6.38 |
8.62 |
10.9 |
13.3 |
15.7 |
18.1 |
4.5 |
| 140 |
8.16 |
10.9 |
13.7 |
16.6 |
19.5 |
22.5 |
3.7 |
রাবার এয়ার স্প্রিং একটি নমনীয় লোড বহনকারী উপাদান যা সংকুচিত বায়ুর ইলাস্টিক প্রভাব ব্যবহার করে। এটি যানবাহন সাসপেনশন, শিল্প কম্পন হ্রাস এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এর মৌলিক কাঠামো প্রধানত নিম্নলিখিত মূল উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত:
1. কাঁচা এয়ারব্যাগ (ইলাস্টিক বডি) **
ফাংশনঃ কম্প্রেসড এয়ার ভরাট, ভার বহন এবং কম্পন বাফারিং দ্বারা ইলাস্টিক বিকৃতি অর্জন করা হয়।
উপাদানঃ মাল্টি-স্তর কাঁচা এবং কর্ড (নাইলন, পলিস্টার বা ইস্পাত তার) কম্পোজিট, চাপ প্রতিরোধের এবং স্থায়িত্ব বৃদ্ধি।
কাঠামোগত গঠনঃ
বল টাইপঃ একাধিক আর্ক আকৃতির রাবার ব্যাগ বিভাগ (যেমন একক, ডাবল, ট্রিপল) গঠিত, সিল এবং ধাতব চাপ রিং দ্বারা সংযুক্ত, আরো বাঁক, আরো ভাল স্থিতিস্থাপকতা।
ডায়াফ্রামের ধরনঃ সিলিন্ডারিক কাঠামো, রাবার এয়ারব্যাগ এবং ধাতব শেল (পিস্টন) মিল, কম শক্ততা, বড় স্থানচ্যুতি দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত।
2. উপরের কভার প্লেট (উপরের শেষ প্লেট)
ফাংশনঃ গাড়ির দেহ বা সরঞ্জামগুলিতে স্থিরভাবে সংযুক্ত, সাধারণত ধাতু (স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ) থেকে তৈরি, এয়ারব্যাগের উপরের প্রান্তটি সিল করে।
ডিজাইনঃ সহজ ইনস্টলেশনের জন্য বোল্ট গর্ত বা ফ্ল্যাঞ্জ সহ।
3. পিস্টন (নিচের শেষ প্লেট/বেস)
ফাংশনঃ এয়ারব্যাগের নীচের অংশকে সমর্থন করে, বিকৃতির দিক নির্দেশনা করে এবং কিছু ডিজাইন স্প্রিংয়ের শক্ততা সামঞ্জস্য করতে পারে।
ঝিল্লি প্রকারের জন্যঃ ঝিল্লি বায়ু বসন্তের পিস্টন আকৃতি (যেমন শঙ্কু, পদক্ষেপের আকৃতি) ইলাস্টিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
4সিলিং উপাদান
বায়ুরোধী স্তরঃ এয়ারব্যাগের অভ্যন্তরীণ দেয়ালের রাবার স্তর বায়ু ফুটো প্রতিরোধ করে।
ধাতব চাপ রিংঃ রাবার এয়ারব্যাগের প্রান্তটি ভুলকানাইজেশন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে কভার প্লেট / পিস্টনটিতে শক্তভাবে সংযুক্ত করা হয়।
5. অতিরিক্ত উপাদান (অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী)
বায়ু পাইপলাইনঃ ইনফ্লেশন এবং ডিফ্লেশনের জন্য বায়ু উৎস সংযোগ করুন।
উচ্চতা ভালভঃ গাড়ির শরীরের উচ্চতা বজায় রাখার জন্য এয়ারব্যাগের বায়ু চাপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করুন।
ইন্টিগ্রেটেড শক অ্যাডমিশনারঃ কিছু ডিজাইনে অন্তর্নির্মিত ডিমপার্স রয়েছে (যেমন ব্যক্তিগত গাড়ির বায়ু সাসপেনশন) ।
কাজের নীতি
বায়ু ব্যাগটি ফুটে উঠার পরে একটি নমনীয় সমর্থন গঠনের জন্য প্রসারিত হয়; যখন লোড বৃদ্ধি পায়, তখন বায়ু চাপ বৃদ্ধি পায় যাতে বৃহত্তর বহন ক্ষমতা সরবরাহ করা যায়, যখন বিকৃতির মাধ্যমে কম্পন শোষণ করে.বায়ু চাপের সামঞ্জস্যযোগ্যতা শক্ততা এবং উচ্চতার গতিশীল সমন্বয়কে অনুমতি দেয়।
প্রোডাক্টের ছবি
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
