ডানলপ এসপি১৪৮২ ডাবল কনভলুটেড এয়ার সিলিন্ডার FD ৭৬-১৪ ডিআই সিআর কন্টিনেন্টাল রাবার এয়ার স্প্রিং

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল:	গুয়াংজু চীন
পরিচিতিমুলক নাম:	GUOMAT
সাক্ষ্যদান:	ISO/TS16949, ISO9001
মডেল নম্বার:	2b6x2t

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:	5 পিসি
মূল্য:	USD99.9-399.9/PC
প্যাকেজিং বিবরণ:	শক্তিশালী কার্টন বক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে
ডেলিভারি সময়:	3-7 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত:	এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা অন্যান্য
যোগানের ক্ষমতা:	1000pcs/সপ্তাহ

যোগাযোগ

বিস্তারিত পণ্যের বর্ণনা

মডেল নাম:	ফ্ল্যাঞ্জ এয়ার স্প্রিং	গুণমান:	100 % পরীক্ষিত
ফ্যাশন:	শক হ্রাস	পরিবহন প্যাকেজ:	শক্তিশালী কার্টন
বিক্রয় পরে পরিষেবা:	12 মাস	প্রকার:	গ্যাস ভরা
কনটেনটেক:	Fd 76-14	রঙ:	কালো

ডানলপ SP1482 ডাবল কನ್ভোলিউটেড এয়ার সিলিন্ডার FD 76-14 DI CR কন্টিনটেক রাবার এয়ার স্প্রিং

OEM নং।

কন্টিনটেক: FD 76-14 1/2 M10

কন্টিনটেক: FD 76-14 DS G1/2

কন্টিনটেক: FD 76-14 DS G1/2 CR

কন্টিনটেক: FD 76-14 DS CR G1/2

কন্টিনটেক: FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR

কন্টিনটেক বেলো: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614

নর্গ্রেন: M/31062 / M 31062 / M31062

নমিনাল Ø (ইঞ্চি) x কನ್ভোলিউশন: 6″ x 2 / 6″x2 / 6×2

ডানলপ FR: SP1482

ডানলপ ইউকে (নিউরাইড): PNP 30550 01 12 / PNP30550 0112

ডাবল কನ್ভোলিউটেড এয়ার স্প্রিং 2B180-115 D185

এই এয়ার স্প্রিংগুলি প্রতিস্থাপন করে (এয়ার বেলো)

স্পেসিফিকেশন এবং বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরামিতি: 6×2

নাট/অন্ধ নাট

উপরের প্লেট স্ক্রু (নাট) দাঁত: 4×M10
নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু (নাট) দাঁত: 4×M10

স্ক্রু সেন্টার দূরত্ব: 127 মিমি

এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিংস

এয়ার হোল/এয়ার ইনলেট: G1/2

রাবার বেলো

উপরের প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 153.5 মিমি

নীচের কভার প্লেটের ব্যাস (প্রস্থ): 153.5 মিমি

উপাদান উপরের এবং নীচের প্লেট: অ্যালুমিনিয়াম

বেল রাবার বেলো
7 বারে সর্বাধিক ব্যাস: 175MM

রাবার বেলো স্ট্রোক: 80 মিমি-195 মিমি

প্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন স্থান: 190 মিমি

বাম্পার ব্লক/বাম্পার ব্লক

বাম্পার ব্লক ছাড়া

বেল্ট লুপ/বেল্ট লুপ

বেল্ট লুপ সহ: একটি বেল্ট লুপ

ন্যূনতম চাপ: 0 বার

ন্যূনতম উচ্চতায় প্রত্যাবর্তনের শক্তি: ≤180N

ক্ল্যাম্প করা প্লেট সহ সামগ্রিক ওজন: 2.6 কেজি

এয়ার স্প্রিংগুলি অ-রৈখিক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে, তাদের দৃঢ়তা লোডের সাথে পরিবর্তিত হয়। এটি তাদের প্রাকৃতিক কম্পাঙ্ককে যেকোনো লোডের অধীনে প্রায় ধ্রুবক থাকতে দেয়, যার ফলে কার্যত অপরিবর্তনীয় স্প্রিং প্রক্রিয়া হয়। এগুলি চমৎকার উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন শোষণ এবং শব্দ নিরোধকও সরবরাহ করে। এগুলি অক্ষীয় এবং রেডিয়াল উভয় লোড সহ্য করতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ চাপ সামঞ্জস্য করে তাদের লোড-বহন ক্ষমতা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

অতএব, তারা বিস্তৃত লোডের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানিয়ে নিতে পারে।

তাদের কার্যকর ভ্রমণের মধ্যে, এয়ার স্প্রিংগুলি তাদের দৃঢ়তা, উচ্চতা, গহ্বরের আয়তন এবং লোড ক্ষমতা বাড়ানো বা হ্রাস করে মুদ্রাস্ফীতি চাপ বাড়িয়ে বা কমিয়ে সামঞ্জস্য করতে পারে। একই সাথে, তাদের দৃঢ়তা, উচ্চতা, গহ্বরের আয়তন এবং লোড ক্ষমতা মসৃণ, চক্রাকার, নমনীয় পরিবর্তনগুলির মধ্য দিয়ে যায় কারণ লোড বৃদ্ধি বা হ্রাস পায়, যা নমনীয় লোড স্থানান্তর, কার্যকর ভ্রমণ সমন্বয় এবং কম্পন বিস্তার এবং লোডের দক্ষ নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে। অতিরিক্ত এয়ার চেম্বার যোগ করা যেতে পারে, স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়ের জন্য একটি সোলেনয়েড ভালভ এবং এয়ার পাম্প ব্যবহার করে।

এই বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, এয়ার স্প্রিংগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে সরঞ্জাম এবং যন্ত্রগুলিতে ব্যবহৃত হয় যার জন্য ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ, কম্পন হ্রাস, বা ভূমিকম্পের বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজন, যেমন ট্রেন, অটোমোবাইল, কাগজ তৈরির মেশিন, উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম, প্রেস, কম্পনকারী পরিবাহক, কম্পনকারী পর্দা, এয়ার হাতুড়ি, কম্পন পরীক্ষার মেশিন, এবং ফাউন্ড্রি যন্ত্রপাতি।

অন্যান্য প্রকারের ফ্ল্যাঞ্জ এয়ার স্প্রিং

অংশ নং।	গ্যাস হোল	স্ক্রু
FS 76-7 DS	G1/2	M10
FS 138-8 DS	G1/2	M10
FS 210-10 DS	G1/2	M10
FS 412-10 DS	G1/2	M10
FS 614-13 DS	G1/2	M10
FS 816-15 DS	G1/2	M10
FD 76-14 DS	G1/2	M10
FD 138-18 DS	G1/2	M10
FD 209-21 DS	G1/2	M10
FD 210-22 DS	G1/2	M10
FD 412-18 DS	G1/2	M10
FD 614-26 DS	G1/2	M10
FT 76-20 DS	G1/2	M10
FT 138-26 DS	G1/2	M10
FT 210-32 DS	G1/2	M10
FT 412-32 DS	G1/2	M10
FT 614-36 DS	G1/2	M10