ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংজু, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 2B7424 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 5 পিসি |
|---|---|
| মূল্য: | USD69.9-79.9/PC |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | ৩-৭ কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000PCS/সপ্তাহ |
| আইটেম নাম: | সাসপেনশন রাবার বেলো | চাপের ক্ষমতা: | 0.2-0.8 M PA |
|---|---|---|---|
| বাতাসে বৃহত জলরাশি: | 1/4NPT | শীর্ষ প্লেট গর্ত/স্টড: | 2X1/2-13unc |
| নিচের প্লেট হোল/স্টড: | 2X1/2-13unc | শীর্ষ প্লেট দিয়া: | 231 মিমি |
| গ্যারান্টি: | এক বছর | উপাদান: | রাবার এবং লোহা |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | FD 330-22 327 Contitech এয়ার স্প্রিংস,S13043 Contitech এয়ার স্প্রিংস |
||
FD 330-22 327 Contitech এয়ার স্প্রিংস ত্রিভুজ 6316 / 4327 Hendrickson S13043 সাসপেনশন এয়ার ব্যাগ
GUOMAT NO.2B7424 বিস্তারিত তথ্যঃ
বাদাম/ অন্ধ বাদাম
উপরের কভার স্ক্রু (নাট) দাঁতঃ 2 X 1 / 2-13UNC
উপরের কভার স্ক্রু কেন্দ্র দূরত্বঃ 157.5 মিমি
নীচের কভার স্ক্রু (নাট) দাঁতঃ 2 X 1 / 2-13UNC
নীচের কভার স্ক্রু কেন্দ্র দূরত্বঃ 157.5 মিমি
এয়ার হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার সংযোগকারী
এয়ার ভেন্ট / এয়ার ইনলেটঃ 1 / 4 এনপিটি
বায়ু প্রবেশদ্বার এবং বাদামের মধ্যবর্তী দূরত্বঃ ৭৩ মিমি
কভার
উপরের কভার ব্যাসার্ধ (প্রস্থ): 231 মিমি / 9.00 ইঞ্চি
নীচের কভার ব্যাসার্ধ (প্রস্থ): 231 মিমি / 9.00 ইঞ্চি
থ্রেডেড গর্তঃ 3 / 8-16
গামুর বেলু
রাবার বেলুন প্রাকৃতিক ব্যাসার্ধঃ 298 মিমি / 11.7 ইঞ্চি
রাবার বেলু MAX ব্যাসার্ধঃ 325 মিমি / 12.9 ইঞ্চি
সংকুচিত উচ্চতাঃ 81 মিমি / 4.12 ইঞ্চি
ন্যূনতম বাম্প উচ্চতাঃ 81 মিমি / 4.12 ইঞ্চি
ডিজাইন উচ্চতাঃ 203 মিমি - 241 মিমি / 8-9.5 ইঞ্চি
সর্বোচ্চ উচ্চতাঃ 305 মিমি / 12 ইঞ্চি
বেল্লস #না। :২২
কাজের স্ট্রোকঃ 224 মিমি / 8.8 ইঞ্চি
বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক
বাম্পার ব্লক নেই
বাঁকা কোমর/কোমর রিং
গার্ডল হুপ: বেল্ট হুপ
|
নির্মাতার ক্রস OEM রেফারেন্স
|
অন্যান্য ক্রস OEM রেফারেন্স
|
| অগ্নি পাথর বায়ু স্প্রিং Bellows সংখ্যাঃ22 | সাউয়ার: P10-755 |
| ফায়ার স্টোন এয়ার স্প্রিংঃ W01-358-7424 / W01 358 7424 / W013587424 | এসএএফ হল্যান্ডঃ টিসি১৪৪২ |
| অগ্নি পাথর এয়ার স্প্রিং শীর্ষ প্লেট নম্বরঃ3220 | টথিলঃ ৬৪২১ |
| ফায়ার স্টোন এয়ার স্প্রিং পিস্টন নম্বরঃ3256 | ব্রেক ও হুইল: M3509 |
| কনটিটেক : FD 330-22 327 /FD330 22 327 /FD33022327 | রাইডওয়েলঃ 1003587424C |
| গুডইয়ার পার্ট নম্বরঃ২বি১২-৩০০ /২বি১২-৩০০ /২বি১২৩০০ | ওয়াটসন অ্যান্ড চ্যালিনঃ As0009 |
| গুডইয়ার বেল্লোস নংঃ ৫৭৮-৯২-২৩-৩০৯ / ৫৭৮-৯২-৩০৯ / ৫৭৮৯-২৩-৩০৯ | ভলভো এয়ার স্প্রিংঃ ৩১৩০৫০৪ |
| ত্রিভুজ বাঁধা সংখ্যাঃ6316 | গবেষণা ও উন্নয়ন ট্রাক অ্যান্ড বডি: ১০৯০২১৫ |
| ত্রিভুজ অংশ নম্বরঃ4327 | নিউওয়েঃ 90557014 ((AL-41&45) |
| হেন্ড্রিকসন: S13043 | হোল্যান্ড (নিউওয়ে) নম্বরঃ905-57-014 |
| ডেটনঃ ৩৫৪৭৪২৪ | ওয়াটসন ও চ্যালিন #:AS-0009 |
| লিলেন্ড: Sc2024 | দ্রষ্টব্যঃআর এন্ড এস ট্রাক ও বডি # 1090215 |
| নাভিস্টারঃ ৫৫৪৭৮৫সি১ |
| এয়ারমাউন্ট / এয়ারস্ট্রোক অ্যাকুয়েটর | WO1-358-7424, 22D 2ST1/4NPT 2ST. | ||
| সর্বোচ্চ ব্যাসার্ধ @ 100 PSIG (মিমি) | 327.66 | উপাদান | 2-প্লাই স্ট্যান্ডার্ড কর্ড |
| সর্বোচ্চ উচ্চতা (মিমি) | 256.54 | ব্লাইন্ড নট সেন্টার (মিমি) | 157.48 |
| সর্বাধিক স্ট্রোক (মিমি) | 175.26 | ব্লাইন্ড নট সেন্টারলাইন থেকে পোর্ট অফসেট (মিমি) | 73.152 |
| ন্যূনতম ব্যবহারযোগ্য উচ্চতা (মিমি) | 81.28 | ডিজাইন উচ্চতা | 241.3 |
| ১ ইঞ্চি (পাউন্ড) | 7180 | ৪০ পিসিজি (পাউন্ড) | 2060 |
| ৩ ইঞ্চি (পাউন্ড) | 6470 | ৬০ পিসিজি (পাউন্ড) | 3170 |
| সর্বাধিক স্ট্রোক (পাউন্ড) | 3700 | ৮০ পিসিজি (পাউন্ড) | 4280 |
| সমতুল্য উচ্চ শক্তি স্টাইল নম্বর | 210 | ৪০০ সিপিএম % | 92.4 |
| প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি (@80 psig) (cpm) | 106 | ৮০০ সিপিএম % | 98.2 |
| বর্ধিত উচ্চতা (সমতুল্য শেষ বন্ধ) স্টাইল নম্বর | ২২১।5 | ১৫০০ সিপিএম % | 99.5 |
![]()
![]()
![]()
![]()
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sunny
টেল: 18928788039