ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
 |
| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | FD 120-17 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 6 পিসি |
|---|---|
| মূল্য: | $59.9-69.9/pc |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 2-8 কাজের দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
| রাবার উপাদান: | উচ্চ মানের রাবার | প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি: | 1 বছর |
|---|---|---|---|
| মোড়ক: | কার্টন/কার্টন | গ্যাসের গর্ত: | G3/4 |
| বসন্তের ধরন: | ডাবল কনভোলুটেড | বেলো স্টাইল: | ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার স্প্রিং |
| স্ক্রু: | M8 | ন্যূনতম চাপ: | 0 বার |
| লক্ষণীয় করা: | রাবার ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং,এফডি 120-17 ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং |
||
FD 120-17 CI এয়ার ইনলেট G3/4 কন্টিটেক রাবার ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং
পণ্যের বর্ণনা
ই এম পার্ট নম্বর
কন্টিটেক: FD 120-17 CI
2682 030000
বোশ : 822419042
ডানলপ(FR):SO 8201
ফেস্টো: EB-215-155
| কাজ তাপমাত্রা | -40°সে এবং +70°সে |
| ব্যর্থ পরীক্ষা | ≥3 মিলিয়ন |
| শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাস | 135 মিমি |
| নীচে কভার প্লেট ব্যাস | 135 মিমি |
| গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট | G3/4 |
| রাবার বেলো প্রাকৃতিক ব্যাস | 189 মিমি |
| সংকুচিত উচ্চতা | 79 মিমি |
| নকশা উচ্চতা | 178 মিমি-203 মিমি |
| শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত | 2XM8X1.25 |
| নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত | 2XM8X1.25 |
| শীর্ষ কভার প্লেটের স্ক্রু সেন্টার দূরত্ব | 70 মিমি |
| নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব | 70 মিমি |
M8=25Nm
G3/4=50Nm
| ন্যূনতম চাপ 0 বার |
| রিটার্ন ফোর্স min.height ≤200N এ |
| ক্ল্যাম্পড প্লেট সহ সামগ্রিক ওজন 2.3 কেজি |
কম্পন বিচ্ছিন্নতা-গতিশীল বৈশিষ্ট্যগত মান
|
চাপ পি ［বার］ |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ভিওআই। আমি |
|
ফোর্স (লোড) KN］ |
3.8 |
5.2 |
6.5 |
৮.০ |
9.3 |
10.6 |
3.2 |
|
বসন্তের হার ［N/CM］ |
600 |
830 |
1060 |
1290 |
1520 |
1750 |
|
|
প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি ［HZ］ |
2.1 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
|
চাপ পি |
"বার" |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ভিওআই। আমি |
|
উচ্চতা H(মিমি) |
200 |
3.4 |
4.8 |
৫.৯ |
7.3 |
8.5 |
৯.৭ |
3.4 |
|
180 |
4.2 |
৫.৭ |
7.1 |
8.6 |
10.1 |
11.5 |
3.1 |
|
|
160 |
4.9 |
6.5 |
8.1 |
9.9 |
11.5 |
13.1 |
2.8 |
|
|
140 |
5.5 |
7.2 |
9.1 |
11.0 |
12.7 |
14.5 |
2.4 |
|
|
120 |
6.0 |
৭.৯ |
9.9 |
12.0 |
14.0 |
15.8 |
2.1 |
|
|
100 |
6.4 |
8.5 |
10.7 |
12.9 |
15.1 |
17.0 |
1.6 |
|
|
80 |
৬.৮ |
9.1 |
11.3 |
13.7 |
16.0 |
17.9 |
1.2 |
অপারেশন
তাদের নমনীয় নির্মাণের কারণে এয়ার বেলোর মাউন্ট করা প্রচলিত বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারের তুলনায় কম গুরুত্বপূর্ণ, যার জন্য সাধারণত কঠোর ফিক্সিং এবং নির্দেশিকা প্রয়োজন এবং শুধুমাত্র শেষ প্লেটের অক্ষের অবস্থান 10 মিমি পর্যন্ত সেট বন্ধ হতে পারে।
যখন চাপযুক্ত বায়ু বেলো লিজড রেজিস্ট্যান্সের লাইন অনুসরণ করবে। সেই অনুযায়ী কৌণিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে মাউন্ট জ্যামিতির সাথে যত্ন নেওয়া আবশ্যক।
যখন হতাশাগ্রস্ত বায়ু বেলো আশ্চর্যজনকভাবে ছোট জায়গায় মাপসই হবে, বিশেষত বিশ্রী আকারের বা খুব ভারী লোডগুলিকে ক্ল্যাম্পিং বা সরানোর জন্য দরকারী।
অপারেশনে এটি সুপারিশ করা হয় যে ইউনিটটিকে "নিচ থেকে" বা তার সর্বোচ্চ উচ্চতা অর্জনের অনুমতি দেওয়া হবে না। এটি অর্জনের জন্য বিভিন্ন যান্ত্রিক ডিভাইস নিযুক্ত করা যেতে পারে।
পণ্যের ছবি
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sunny
টেল: 18928788039
