রিয়ার লেফট এয়ার স্প্রিং ব্যাগ BMW কার এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম OEM 37121094613 37121095081

রিয়ার লেফট এয়ার স্প্রিং ব্যাগ BMW কার এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম OEM 37121094613 37121095081

পণ্যের তথ্য

OEM নম্বর:37121094613,37121095081,3712 1094 613,3712 1095 081

অংশ সংখ্যা: 502009

গাড়ি তৈরি: BMW এর জন্য

গাড়ির মডেল: BMW 5Series E39 এর জন্য

প্রকার: এয়ার স্প্রিং ব্যাগ

অবস্থান: পিছনের বাম

ডেলিভারি সময়: আপনার পেমেন্ট পাওয়ার পর 2-8 কার্যদিবস

শিপিং: বায়ু দ্বারা, সমুদ্র দ্বারা, এক্সপ্রেস দ্বারা (DHL/UPS/FEDEX/EMS...)

● সঠিক ফিট এবং সহজ ইনস্টলেশন

●আমাদের 15 বছরের অভিজ্ঞতা আছে

● 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ উচ্চ মানের অংশ

● আপনার জন্য কারখানা মূল্য

● দ্রুত ডেলিভারি

● আমাদের সমস্ত পণ্য 100% OEM কর্মক্ষমতা পূরণ বা অতিক্রম পরীক্ষিত
● যদি পণ্যটি কেনার আগে বা ব্যবহারের সময় আপনার কোনো প্রশ্ন থাকে, তাহলে অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমাদের প্রযুক্তিবিদরা আপনাকে সাহায্য করতে পেরে খুশি হবেন

গাড়ির ফিটমেন্ট

এই এয়ার স্প্রিং BMW 5S E39 এর জন্য উপযুক্ত

উপরের তথ্যগুলি শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য, অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়িটি কেনার আগে সংশ্লিষ্ট চ্যাসিস আছে।

আপনি যদি গাড়ির সংশ্লিষ্ট চ্যাসিস তথ্য সম্পর্কে নিশ্চিত না হন, তাহলে অনুগ্রহ করে VIN (যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর) পাঠান এবং আমরা আপনার জন্য এটি পরীক্ষা করব।

প্যাকিং এর বিস্তারিত

এয়ার সাসপেনশন শক শোষক

গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের ভিতরে শক অ্যাবজরবার ইনস্টল করা আছে যাতে ফ্রেম এবং বডির ক্ষয় ত্বরান্বিত হয় এবং উন্নতি হয়

গাড়ি চালানোর আরাম।
শক শোষকগুলিকে জলবাহী এবং গ্যাসে ভরা উপাদানে ভাগ করা হয় যা স্যাঁতসেঁতে উত্পাদন করে

হাইড্রোলিক
হাইড্রোলিক শক শোষকগুলি স্বয়ংচালিত সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।নীতিটি হল যখন ফ্রেম এবং এক্সেল একে অপরের সাথে সাপেক্ষে, যখন পিস্টন শক শোষকের সিলিন্ডারে সামনে পিছনে চলে যায়, তখন শক শোষকের আবাসনের তেল বারবার ভিতরের গহ্বর থেকে অন্য গহ্বরের মাধ্যমে প্রবাহিত হবে। সরু ছিদ্র।একটি অভ্যন্তরীণ গহ্বর।এই সময়ে, তরল এবং অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের মধ্যে ঘর্ষণ এবং তরল অণুগুলির অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ কম্পনের জন্য একটি স্যাঁতসেঁতে শক্তি তৈরি করে।

গ্যাস-ভরা শক শোষক

গ্যাস-ভরা শক শোষক হল একটি নতুন ধরনের শক শোষক যা 1960 সাল থেকে বিকশিত হয়েছে।এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য হল যে সিলিন্ডারের নীচের অংশে একটি ভাসমান পিস্টন ইনস্টল করা আছে এবং ভাসমান পিস্টন দ্বারা গঠিত একটি বদ্ধ বায়ু চেম্বার এবং সিলিন্ডারের এক প্রান্ত উচ্চ-চাপ নাইট্রোজেনে পূর্ণ।ভাসমান পিস্টনে একটি বড়-সেকশন ও-রিং ইনস্টল করা আছে, যা তেল এবং গ্যাসকে সম্পূর্ণ আলাদা করে।ওয়ার্কিং পিস্টনটি একটি কম্প্রেশন ভালভ এবং একটি সম্প্রসারণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত যা তার চলাচলের গতির সাথে উত্তরণের ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলকে পরিবর্তন করে।
যখন চাকা উপরে এবং নিচে লাফ দেয়, তখন শক শোষকের কার্যকারী পিস্টন তেলের মধ্যে প্রতিস্থাপন করে, যার ফলে কাজ করা পিস্টনের উপরের গহ্বর এবং নীচের গহ্বরের মধ্যে তেলের চাপের পার্থক্য ঘটে এবং চাপ তেল কম্প্রেশন ভালভ এবং প্রসারণ ভালভকে ধাক্কা দেয়। সামনে পিছনে প্রবাহিতযেহেতু ভালভ চাপ তেলের উপর একটি বৃহৎ স্যাঁতসেঁতে বল তৈরি করে, তাই কম্পন কম হয়।