রাবার বেলো গুডইয়ার এয়ার স্প্রিং 2B9-200 কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ ফায়ারস্টোন W013586910

নতুন গুডইয়ার 2B9-200 কনভোলুটেড এয়ারব্যাগ ফায়ারস্টোন W013586910 রাবার বেলো এয়ার স্প্রিং

• দীর্ঘ, ঝামেলা মুক্ত পরিষেবা, ধ্রুবক লেভেল হাউলিং, শান্ত কুশন রাইড
• প্রায় সমস্ত ট্রাক এবং ট্রেলার এয়ার সাসপেনশনে দীর্ঘস্থায়ী পরিষেবা
• ট্রাক্টর এবং রিগ দীর্ঘস্থায়ী করতে সাহায্য করার জন্য রাস্তার শক শোষণ করুন
• কম্পন এবং ড্রাইভার ক্লান্তি কমিয়ে দিন

আইটেম সুনির্দিষ্ট

নতুন গুডইয়ার এয়ার স্প্রিং

শর্ত: নতুন

প্রস্তুতকারক/ব্র্যান্ডের নাম:GUOMAT/গুডইয়ার এয়ার স্প্রিং

প্রস্তুতকারক/OEM পার্ট নম্বর:2B9-200

ফ্লেক্স সদস্য: 578-92-3-202

উৎপাদনের দেশ/অঞ্চল:মেক্সিকো

প্রতিনির্দেশ

64267,FD200-19320,354-6910,A-8127-19,6910,W013586910,1371,PMABG-6910B,45843-3,B-8768

554783C1,SC2011,227138412,63-0173,1027405,1003586910C,S-4512-C,AS218-6910,4320,AS-0001

Goodyear 2B9-200 এর জন্য প্রযুক্তিগত ডেটা

টিop কভার প্লেটের ব্যাস: 6.40 ইঞ্চি/162.56 মিমি

উপরে থ্রেডেড গর্তের মধ্যে দূরত্ব: 3.50 ইঞ্চি/88.9 মিমি

উপরে এয়ার হোল এবং থ্রেডেড হোলের মধ্যে দূরত্ব: 1.75 ইঞ্চি/44.45 মিমি

নীচের কভার প্লেটের ব্যাস: 6.40 ইঞ্চি/62.56 মিমি

নীচে থ্রেডেড গর্তের মধ্যে দূরত্ব: 3.50 ইঞ্চি/88.9 মিমি

ওয়ার্কিং স্ট্রোক: 10.8 ইঞ্চি ~ 3.2 ইঞ্চি / 274.32 মিমি ~ 81.28 মিমি

সর্বোচ্চ উচ্চতা: 10.8 ইঞ্চি/274.32 মিমি

ন্যূনতম উচ্চতা: 3.2 ইঞ্চি / 81.28 মিমি

সংকুচিত উচ্চতা: 7.6 ইঞ্চি/193.04 মিমি

এয়ার ফিটিং: 1/4 NPTF
শীর্ষ ধারক 3/8-16, পিস্টন 1/2-13-এ ট্যাপড হোল

টপ বিড প্লেট :ASA-92-8-016

নীচের প্লেট: ASA-92-6-010

এয়ার স্প্রিং এর সুবিধা কি কি?

1) বায়ু বসন্তের চমৎকার ননলাইনার হার্ড বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা কার্যকরভাবে প্রশস্ততা সীমিত করতে পারে, অনুরণন এড়াতে পারে এবং প্রভাব প্রতিরোধ করতে পারে।বায়ু বসন্তের অরৈখিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত বক্ররেখাটি আদর্শভাবে প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী ডিজাইন করা যেতে পারে, যাতে এটি রেটেড লোডের কাছাকাছি একটি নিম্ন দৃঢ়তার সাথে আচরণ করে।
2) যেহেতু বায়ু বসন্ত দ্বারা ব্যবহৃত মাধ্যমটি মূলত বায়ু, তাই সক্রিয় নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন করা সহজ।
3) লোড P এর সাথে বায়ু বসন্তের কঠোরতা k পরিবর্তিত হয়, তাই বিভিন্ন লোডের অধীনে, কম্পন বিচ্ছিন্নতা সিস্টেমের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি প্রায় অপরিবর্তিত থাকে এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্রভাব প্রায় অপরিবর্তিত থাকে।
4) বায়ু বসন্তের কঠোরতা সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং বায়ু চেম্বারের ভলিউম বা অভ্যন্তরীণ গহ্বরের চাপ পরিবর্তন করে সিস্টেমের কঠোরতা পরিবর্তন করা যেতে পারে।লোড যতই হোক না কেন, বায়ুর বসন্তের কঠোরতা সামঞ্জস্য করার জন্য প্রয়োজন অনুসারে বায়ুর চাপ পরিবর্তন করা যেতে পারে, বা দৃঢ়তা কমাতে সহায়ক বায়ু চেম্বারের অভ্যন্তরীণ ভলিউম বাড়ানো যেতে পারে।
5) একই আকারের বায়ু বসন্তের জন্য, যখন অভ্যন্তরীণ চাপ পরিবর্তিত হয়, তখন বিভিন্ন ভারবহন ক্ষমতা পাওয়া যেতে পারে।এটি একই বায়ু বসন্তকে বিভিন্ন লোডের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয়, তাই এটি লাভজনক।উল্লম্ব লোড বহন করার সময়, এয়ার স্প্রিং নির্দিষ্ট পার্শ্বীয় লোডও বহন করতে পারে এবং টর্ক প্রেরণ করতে পারে।
6) বায়ু বসন্তের মোট আয়তন বৃদ্ধি কম্পন বিচ্ছিন্নতা সিস্টেমের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করতে পারে, যা বায়ু বসন্তের একটি অনন্য সুবিধা।এয়ার স্প্রিং বডির আয়তন খুব বেশি হতে পারে না কারণ গঠন স্থানের আকার একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সীমাবদ্ধ।কম্পন বিচ্ছিন্নতা সিস্টেমের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করার জন্য, একটি সহায়ক বায়ু চেম্বার স্থাপন করা যেতে পারে, এবং সহায়ক বায়ু চেম্বারটি বায়ু বসন্ত থেকে দূরে ব্যবস্থা করা যেতে পারে।অক্জিলিয়ারী এয়ার চেম্বারের ভলিউম বাড়ানো হয়, অর্থাৎ এয়ার স্প্রিং এর মোট ভলিউম বাড়ানো হয় এবং এয়ার স্প্রিং ভাইব্রেশন আইসোলেশন সিস্টেমের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি কমে যায়।
7) এয়ার স্প্রিং উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ ভালভ সিস্টেম ব্যবহার করে বায়ু বসন্তের কাজের উচ্চতা মূলত বিভিন্ন লোডের অধীনে অপরিবর্তিত রাখতে পারে।একইভাবে, উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ ভালভের কর্মের মাধ্যমে, একটি নির্দিষ্ট লোডের অধীনে বায়ু বসন্তের বিভিন্ন উচ্চতা থাকতে পারে, তাই এটি বিভিন্ন কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
8) বায়ু বসন্ত উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন শোষণ করতে পারে এবং চমৎকার শব্দ নিরোধক কর্মক্ষমতা আছে.
এয়ার স্প্রিংস প্রধানত রাবার ব্লাডার এবং বায়ু দ্বারা গঠিত।কম্পন প্রক্রিয়া চলাকালীন, রাবার মূত্রাশয়ের প্রসারণ এবং ওয়ারিংয়ের কারণে সামান্য অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ থাকে, তাই উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন প্রেরণ করা কঠিন।বায়ু এবং রাবার সহজে শব্দ প্রেরণ করে না, তাই তাদের ভাল শব্দ নিরোধক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।ইস্পাত বসন্ত উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন প্রেরণ করা সহজ, কিন্তু শব্দ প্রেরণ করাও সহজ।
9) যদি বায়ু বসন্তের প্রধান বায়ু চেম্বার এবং সহায়ক বায়ু চেম্বারের মধ্যে একটি ছিদ্র স্থাপন করা হয়, যখন বায়ু বসন্ত কম্পিত হয় এবং বিকৃত হয়, তখন প্রধান এবং সহায়ক বায়ু চেম্বারের মধ্যে চাপের পার্থক্য থাকবে এবং বায়ু প্রবাহিত হবে প্রতিরোধের কারণে শক্তির একটি অংশ ছিদ্র করে এবং শোষণ করে।, তাই এটি একটি স্যাঁতসেঁতে প্রভাব আছে.একটি উপযুক্ত ছিদ্র ব্যাস কম্পন বিচ্ছিন্নতা সিস্টেমের স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে পারে এবং কার্যকরভাবে অনুরণন প্রশস্ততাকে দমন করতে পারে।
10) বায়ু বসন্ত ওজনে হালকা।রাবার মূত্রাশয় এবং প্রায় ওজনহীন বায়ু ছাড়াও, এর দেহটি উপরের এবং নীচের কভার, তাই এটি ইস্পাতের স্প্রিং থেকে অনেক হালকা।