ট্রিপল কনভোলুটেড গুডইয়ার এয়ার স্প্রিং 2B12-313/459 , W01-358-7808/313

এয়ার স্প্রিং ট্রিপল কনভোলুটেড গুডইয়ার 2B12-313/459 ফায়ারস্টোন W01-358-7808/313

পন্যের স্বল্প বিবরনী

OEM নম্বর: W01-358-7808

ওয়ারেন্টি: 12 মাস

উৎপত্তি স্থান: গুয়াংডং, চীন

পণ্যের নাম: এয়ার স্প্রিং ট্রিপল কনভোলুটেড

প্রকার:সাসপেনশন স্প্রিং

ফায়ারস্টোন: W01-358-7808/313

কন্টিটেক: FD 330-22 364

গুডইয়ার : 2B12-313/459

:578933350

ত্রিভুজ:6319/4336

এয়ারক্রাফ্ট: 11506/3B-356

ব্রেক এবং চাকা: M3533

ইআই রাইড: 8030170

ডেটন: 3547808

লেল্যান্ড: Sc2031

নাভিস্টার:554801C1

হেনড্রিকসন:S13157

রাইডওয়েল:1003587808C

SAF হল্যান্ড: 57007808

ট্রাক স্টেল: 63640

পিয়ারলেস: 55000030

কন্টিটেক এফডি 330-22 364 এয়ার স্প্রিং টেকনিক্যাল ডেটা

*কভার প্লেট

শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাস: 289 মিমি

নীচের কভার প্লেটের ব্যাস: 289 মিমি

*গ্যাস হোল/এয়ার ইনলেট/এয়ার ফিটিং

গ্যাস হোল/এয়ার ইনলেট: 1/4NPT

*বাদাম/ব্লাইন্ড নাট

শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত :4X3/8-16UNC

নীচের কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত : 4X3/8-16UNC

শীর্ষ কভার প্লেটের স্ক্রু সেন্টার দূরত্ব: 158.8 মিমি

নীচের কভার প্লেটের স্ক্রু কেন্দ্রের দূরত্ব: 158.8 মিমি

*রাবার বেলো

রাবার বেলো MAX ব্যাস: 356 মিমি

ওয়ার্কিং স্ট্রোক: 282 মিমি

সতর্কতা এবং টিপস

এয়ার স্প্রিংস রক্ষণাবেক্ষণ, যানবাহন চেক-লিস্ট

• এয়ার লাইন এবং লিকেজ ডিভাইস চেক করুন এবং তারা অবাধে বাঁক.
• ক্ষতি, সঠিক বন্ধন, বিকৃতি, তীক্ষ্ণ প্রান্তের জন্য বেলো ভারবহন পরীক্ষা করুন।
• অপারেশন এবং impermeability পাশাপাশি নিবিড়তা এবং ভারবহন জন্য শক শোষক পরীক্ষা করুন.
• পর্যায়ক্রমে, সঠিক টর্কের জন্য বাদাম এবং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন।নির্দিষ্ট সুপারিশের জন্য প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল দেখুন।
• এক্সেল সাসপেনশন, ট্রেলিং আর্মস এবং রড পরিধানের জন্য চেক করুন।
• এটি সঠিকভাবে কাজ করছে তা দেখতে উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ ভালভ পরীক্ষা করুন।একটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ভালভ অপ্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বাঁচাবে।
• প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে উপরের সমস্তগুলির নিয়মিত পরিদর্শন, আপনার গাড়ির আয়ু বাড়াবে এবং আপনার সামগ্রিক রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমিয়ে দেবে।

এয়ার স্প্রিং ইনস্টলেশন

• আপনি এয়ার স্প্রিং ইনস্টল করা শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে নিরাপদে মেরামত করার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম রয়েছে।
• প্রস্তুতকারকের পরিষেবা নির্দেশিকা পর্যালোচনা করে আপনি যে সাসপেনশনটি মেরামত করছেন তার সাথে নিজেকে পরিচিত করুন।
• আপনি যদি কোনো বিষয়ে সন্দেহের মধ্যে থাকেন, তাহলে একজন যোগ্য সাসপেনশন বিশেষজ্ঞ, সাসপেনশন প্রস্তুতকারক বা এয়ার স্প্রিং প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সহায়তা চান;এটি আপনার অনেক সময় বাঁচাতে পারে এবং পরবর্তীতে চাকরিতে উত্তেজনা হতে পারে।

একটি নতুন ইউনিট ইনস্টল করার সময় মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ টিপস

• পরিধান এবং ক্ষতির জন্য লেভেলিং ভালভ, সংযোগ এবং সংক্রমণ অংশগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
• ফুটো জন্য শক শোষক পরীক্ষা করুন এবং একটি শক শোষক পরীক্ষা নিন।একটি ত্রুটিপূর্ণ শক শোষক প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.
• একবার এয়ার লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, ফাটল বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন।জীর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন.
• এয়ার স্প্রিং সরানোর সাথে সাথে এয়ার সাসপেনশনের অন্যান্য অংশগুলি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে।ফ্রেমের হ্যাঙ্গার, ট্রেইলিং আর্ম বুশিং, টর্ক রড, ট্রেইলিং আর্মস এবং এয়ার স্প্রিং মাউন্টের পরিধান বা ক্ষতি পরীক্ষা করুন।যখন এটি প্রয়োজন হয়, অংশগুলিও প্রতিস্থাপন করুন।
• বাহ্যিক ক্ষতি, বিকৃতি, ধারালো প্রান্ত এবং সঠিক বেঁধে রাখার জন্য এয়ার স্প্রিং বেলোর বিয়ারিং পরীক্ষা করুন।
• নতুন ইউনিট ইনস্টল করার আগে, সাসপেনশনের সাথে যথাযথ সংযুক্তি নিশ্চিত করতে এয়ার স্প্রিং মাউন্টিং প্লেটগুলি পরিষ্কার করুন।
• ইনস্টলেশনের জন্য সর্বদা নতুন সংযুক্তি বোল্ট ব্যবহার করুন এবং শক্ত হওয়া টর্কগুলি পর্যবেক্ষণ করুন।পুরানো বোল্ট ব্যবহার করবেন না, কারণ এগুলো পড়ে যেতে পারে।
• লেভেলিং ভালভের সংযোগটি পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে।লোডের অধীনে, সংযোগটি নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে গ্রহণের অবস্থান পর্যন্ত সরানো উচিত।এটি স্প্রিংসে বাতাস প্রবেশ করতে দেয়, যা বাহুটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনে।এটি স্প্রিংসে বাতাস প্রবেশ করতে দেয়, যা বাহুটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনে।এটি নিষ্কাশন ভালভ খোলে, বাহু নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরে না আসা পর্যন্ত বাতাসকে পালাতে দেয়।তারপর ড্রাইভিং লেভেল চেক করুন।

পণ্য ইমেজ প্রদর্শন