GUOMAT 1B53034 3/4 এন PTF এয়ার প্রবেশদ্বার সাথে কনস্টেট এয়ার স্প্রিং FS530-34 পড়ুন

GUOMAT 1B53034 3/4 এন PTF এয়ার Inlet সঙ্গে কনটেক্সট এয়ার স্প্রিং FS530-34 পড়ুন

GUOMAT 1B53034 বিশেষ উল্লেখ এবং প্রযুক্তিগত ডেটা

অপারেটিং তাপমাত্রা: 57 º থেকে -54 ° C

GUOMAT NO.:13053434

ক্রস না ​​.: এফএস 530-34

❶ বাদাম / অন্ধ বাদাম

শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 4 pcsX 3 / 8-16UNC

শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু কেন্দ্র দূরত্ব: 158.8 মিমি

নীচে কভার প্লেট স্ক্রু (বাদাম) দাঁত: 4pcsX 3 / 8-16UNC

স্ক্রু ডাউন নীচে কভার প্লেট দূরত্ব: 158.8 মিমি

নিট 79.4 মিমি মধ্যে দূরত্ব গ্যাস হোল

❷ গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং

গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট: 3/4 এন পিটিএফ

❸ কভার প্লেট

শীর্ষ কভার প্লেট ব্যাসার্ধ (প্রস্থ): 289mm

নীচে কভার প্লেট ব্যাসার্ধ (প্রস্থ): 289 মিমি

❹ রাবার ঘোড়া

রাবার ঘোড়া প্রাকৃতিক ব্যাস 380 মিমি

রাবার ঘোড়া সর্বাধিক ব্যাসার্ধ: 406 মিমি

রাবার ঘোড়া প্রাকৃতিক উচ্চতা: 120 মিমি

ওয়ার্কিং স্ট্রোক: MAX 160 মিমি থেকে 81 মিমি পর্যন্ত

❺ বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক

বাম্পার ব্লক ছাড়া

❻ কোমর দুল

পাগড়ী ঘোড়দৌড় সঙ্গে: পাঁজর হুপ ছাড়া

একক কনভোলিউশন এয়ার অ্যাক্টুয়টর এর usal ধরনের

1B53034 এর বর্ণনা:

এয়ারব্যাং বিচ্ছিন্নতা, দুটি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি আছে। একটি একটি গ্রুপ (সাধারণত 4 বা 6) এয়ারব্যাগে একক একরকম ভালভ প্যাকিং, যেমন একটি গাড়ির টায়ার, নিয়মিত কুই।
আরেকটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের মধ্য দিয়ে, সমন্বয় সাধন করে, সামগ্রিক চাপকে সামঞ্জস্য করে, সময় পর্যবেক্ষণের ভূমিকা সামঞ্জস্য করে, মানুষের তত্ত্বাবধানের প্রয়োজন দূর করে গ্যাস সোর্সকে সংযুক্ত করে।

উচ্চ বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে তল এবং অন্যান্য শেষ ব্যবহারকারীদের উপর তরলায়িত বিছানা জন্য airbag বিচ্ছিন্নতা, উপরন্তু, দীর্ঘ বসন্ত ইস্পাত ভ্রমণ, ধাতু ক্লান্তি, গোলমাল, ইত্যাদি থেকে airbag বিচ্ছিন্নতা, airbag দীর্ঘ সেবা জীবন বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ। , গোলমাল কমাতে এবং ফ্লুইডেড বিছানা সরঞ্জাম সেবা জীবন উন্নত।
1B53034 একটি মাঝারি ভলিউম মধ্যে অপসারণ বায়ুসংক্রান্ত সংযোগ সঙ্গে কম্পন বিচ্ছিন্নতা এবং বায়ুসংক্রান্ত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি শিল্প বায়ু বসন্ত হয়।