GUOMAT বাস এয়ার স্প্রিং

GUOMAT বাস এয়ার স্প্রিং

যখন একটি দীর্ঘ দূরত্বের বাস একটি ঘুরঘুর রাস্তায় মসৃণভাবে নেভিগেট করে, তখন তার কেবিন শান্ত এবং স্থিতিশীল থাকে, যেন কোনও অদৃশ্য শক্তির দ্বারা রাস্তার ঢেউগুলি নীরবে মসৃণ করা হয়েছে।যখন একটি শহরের বাস একটি বাস স্টপে বিনম্রভাবে হাঁটু গেড়ে বয়স্ক এবং শিশুদের অভিবাদন জানায়আমরা শুধু যান্ত্রিক নির্ভুলতার সাক্ষী নই, বরং নীরব যত্নেরও সাক্ষী। এই দৃশ্যের পিছনে একটি দৃশ্যত সহজ কিন্তু গভীর প্রযুক্তি রয়েছেঃ বায়ু স্প্রিং।এটি দীর্ঘদিন ধরে ঐতিহ্যগত ইস্পাত স্প্রিংসের শারীরিক সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করেছে এবং নীরবে যাত্রীদের অভিজ্ঞতা এবং বাসের নিরাপত্তা সীমানা পুনরায় গঠন করছে.

বায়ু স্প্রিং এর মূলত একটি উদ্ভাবনী শারীরিক ধারণা: একটি নমনীয়, সিলযুক্ত পাত্রে ইলাস্টিক কর্ম অর্জনের জন্য একটি মাধ্যম হিসাবে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে।এটি একটি সহজ "এয়ারব্যাগ" নয় কিন্তু একটি পরিশীলিত সিস্টেম বায়ু স্প্রিং শরীর গঠিত, একটি উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ ভালভ, একটি অতিরিক্ত বায়ু চেম্বার, একটি বায়ু ফিল্টার, এবং পাইপিং।একটি স্থিতিশীল গাড়ির উচ্চতা বজায় রাখা.

যখন লোড কমে যায়, তখন ভালভ বায়ু ছেড়ে দেয়, যা গাড়ির খুব বেশি উঁচুতে উঠতে বাধা দেয়। এই গতিশীল ভারসাম্য নিশ্চিত করে যে বাসগুলি খালি বা সম্পূর্ণ লোড হওয়া সত্ত্বেও তাদের অনুকূল স্থিতি বজায় রাখে।

ঐতিহ্যগত পাতা বা কয়েল স্প্রিংগুলির তুলনায়, বায়ু স্প্রিংগুলি বিস্তৃত সুবিধা প্রদান করে। সবচেয়ে সুস্পষ্ট তাদের অতুলনীয় আরামদায়কতা। তাদের অনমনীয়তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোডের সাথে সামঞ্জস্য করে,আদর্শ অ-রৈখিক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করা হয় ⇒ বড় প্রভাবের সময় পর্যাপ্ত সমর্থন প্রদানের সময় সামান্য bumps নরম ফিল্টারিংগবেষণায় দেখা গেছে, বায়ু সাসপেনশনযুক্ত বাসগুলি পাতার স্প্রিং সাসপেনশনের তুলনায় কেবিনের মধ্যে উল্লম্ব কম্পনের ত্বরণকে 30% এরও বেশি হ্রাস করতে পারে।এর ফলে যাত্রীদের ক্লান্তি কমে যায় এবং যাত্রার গুণগতমান বেড়ে যায়।.

GUOMAT ব্যক্তিগত গাড়ির সাসপেনশন এয়ারব্যাগ সরবরাহ করেঃ