মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়িগুলিতে এবিসি সক্রিয় স্থগিতের পারফরম্যান্স সম্পর্কে

মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়িগুলিতে এবিসি সক্রিয় স্থগিতের পারফরম্যান্স সম্পর্কে

মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়িগুলিতে এবিসি সক্রিয় স্থগিতের পারফরম্যান্স সম্পর্কে

1, সিএল কুপ হ'ল বিশ্বের প্রথম গাড়ি যা এবিসি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। এবিসি সিস্টেম হ'ল সমস্ত সক্রিয় স্থগিতাদেশগুলির সবচেয়ে শক্তিশালী নকশা।

এবিসি অ্যাক্টিভ বডি কন্ট্রোলকে সক্রিয় স্থগিতাদেশ তুলনার একটি সেটও বলা যেতে পারে, যা ড্রাইভিং করার সময় শরীরের ঝাঁকুনি এবং প্রভাবকে কার্যকরভাবে দমন করতে পারে।
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত ড্যাম্পিং সিস্টেমের স্থিতিস্থাপকতা (বসন্ত এবং স্যাঁতসেঁতে) উচ্চ ড্রাইভিং আরাম এবং উচ্চতর হ্যান্ডলিং সরবরাহ করে।

2, শরীরের উচ্চতা সামঞ্জস্য:

2-পর্যায়ে ম্যানুয়াল (25 মিমি / 50 মিমি), গতি-সংবেদনশীল স্বয়ংক্রিয় গাড়ির উচ্চতা লোডের স্বয়ংক্রিয় শরীরের স্তর অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়।

৩. গুয়াম্যাট এবিসি স্তম্ভটি মূল গাড়ির স্তম্ভটি প্রতিস্থাপন করে এবং এবিসি (অ্যাক্টিভ বডি কন্ট্রোল) এর মাধ্যমে মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়ির বাম পাশের অংশে ইনস্টল করা হয়েছে।

মূল নির্মাতার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পণ্যটি পুরোপুরি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। সর্বাধিক সুরক্ষা এবং যাত্রায় আরাম নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত জীর্ণ অংশগুলি নতুনের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। ক্রয়ের মূল্যে একটি অতিরিক্ত মূল আমানত যুক্ত করা হবে এবং আসল সাসপেনশন অংশটি আমাদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হলে তা ফেরত দেওয়া হবে।

এবিসি বা অ্যাক্টিভ বডি কন্ট্রোল সিস্টেমটি বিভিন্ন ড্রাইভিং অবস্থার মধ্যে দিয়ে গাড়ির শারীরিক গতি নিয়ন্ত্রণের পরিপূরক হিসাবে মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা উন্নত একটি উচ্চমানের সাসপেনশন সিস্টেম। কম্পিউটার এবং হাইড্রোলিক সার্ভোতে সংযুক্ত সেন্সর ব্যবহার করে, এবিসি সিস্টেম সক্রিয় স্থগিতাদেশের ক্রিয়াকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং শরীরের দমন দূর করে।

মার্সেডিজ-বেঞ্জ এবিসি স্তম্ভ (হাইড্রো-বায়ুমেটিক স্তম্ভ হিসাবেও পরিচিত) স্টিলের কয়েল স্প্রিংস, শক শোষণকারী এবং জলবাহী নিয়ন্ত্রিত সমন্বয় সিলিন্ডার রয়েছে।

4, এবিসি মডেলগুলি ব্যবহার করে:

আর 230 এবিসি এসএল 500 এবং এসএল 600, সিএল ক্লাস ডাব্লু 215,
এস ক্লাস ডাব্লু 220, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল 55 এবং এসএল 65,
মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস ক্লাস ডাব্লু 2121 এবিসি,
মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএল ক্লাস ডাব্লু 216 এবিসি,