ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
মডেল নম্বার: | 510004 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 6 পিসি |
---|---|
মূল্য: | $299.9/pc |
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 2-8 কাজের দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000PCS/সপ্তাহ |
গাড়ির জন্য: | বেন্টলি | গাড়ির মডেল: | কন্টিনেন্টাল GT/GTC/ফ্লাইং স্পার |
---|---|---|---|
উপাদান: | রাবার, অ্যালুমিনিয়াম | ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস |
অবস্থান: | রিয়ার ডান | মোড়ক: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা কাস্টমাইজড |
ফিটমেন্ট: | বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি জিটিসি ফ্লাইং স্পারের জন্য | ই এম: | 3W5616002D |
লক্ষণীয় করা: | এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট 3W0616002 3,3W0616002E এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট,বেন্টলি কন্টিনেন্টাল জিটি এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট |
রিয়ার রাইট এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট 3W0616002 3W0616002E BENTLEY কন্টিনেন্টাল GT/GTC / ফ্লাইং স্পার
পণ্যের বর্ণনা
ব্র্যান্ড |
গুমট |
অংশ সংখ্যা |
510004 |
গাড়ির মডেল |
কন্টিনেন্টাল GT/GTC/ফ্লাইং স্পার |
প্রস্তুতকারক |
বেন্টলি |
উপাদান |
রাবার+অ্যালুমিনিয়াম |
ওয়ারেন্টি |
1 বছর |
অবস্থান |
রিয়ার ডান |
আবেদন |
বাতাসের চাপ |
OE অংশ নম্বর-পিছন বাম
3W0616001 ;3W0 616 001
3W0616002;3W0 616 002
3W0616002E ;3W0 616 002E
3W5616002A ;3W5 616 002A
3W5616002D ;3W5 616 002D
3W0616002B ;3W0 616 002B
3W0616002C ;3W0 616 002C
3W5616002;3W5 616 002
3W5616002C ;3W5 616 002C
এই অংশটি নিম্নলিখিত যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
ইনস্টলেশন পদক্ষেপ
1 |
প্রথমে, তির্যক ক্রমে চারটি চাকার বাদাম আলগা করুন (সাধারণত, চারটি শক শোষক একই সময়ে প্রতিস্থাপিত হয়) এবং তাদের সম্পূর্ণরূপে খুলবেন না। |
2 |
তারপরে গাড়িটি তুলতে লিফট ব্যবহার করুন, এটি খুব বেশি হওয়ার দরকার নেই, চাকাগুলি মাটি থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে রয়েছে, যা অপারেশনের জন্য সুবিধাজনক। |
3 |
এরপর চাকাটি সরানোর জন্য তির্যক ক্রমে হুইল নাটগুলিকে সম্পূর্ণরূপে খুলতে সকেটটি ব্যবহার করুন। |
4 |
গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে, শক শোষক অপসারণের সুবিধার্থে ব্রেক সিলিন্ডারটিকে বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হতে পারে, তারপরে সাপোর্ট আর্মের ফিক্সিং বোল্টটি সরিয়ে ফেলুন এবং তারপরে স্প্রিং সাপোর্ট আর্মের ফিক্সিং নাটটি আলগা করুন। |
5 |
শক শোষক বাহু ঠিক করতে ক্যালিপার জ্যাক ব্যবহার করুন, ইঞ্জিন হুড খুলুন এবং শক শোষকের উপরের প্রান্তে বডি ফিক্সিং বাদামটি আলগা করুন (এটি পুরোপুরি খুলে ফেলবেন না), শক শোষণকারী হাতটিকে উপরের দিকে তুলতে ক্যালিপার জ্যাকটি ঘুরিয়ে দিন। শক শোষকের নীচের প্রান্তটি সামনের সাথে সংস্পর্শে রয়েছে ব্রিজের নির্দিষ্ট অংশটি আলাদা করুন, তারপরে ধীরে ধীরে শক শোষকটি সরান, এবং তারপর ধীরে ধীরে শক শোষকের হাতটি কমিয়ে দিন যতক্ষণ না শক শোষকের স্থিতিস্থাপকতা সম্পূর্ণরূপে মুক্তি পায়, তারপর সম্পূর্ণরূপে বডি ফিক্সিং আলগা করুন শক শোষক উপরের প্রান্তে বাদাম, এবং শক শোষক অপসারণ. |
6 |
শক শোষক অপসারণের পরে, স্প্রিং ঠিক করতে শক শোষক স্প্রিং রিমুভার ব্যবহার করুন যাতে স্প্রিং উপরে না যায় এবং উপরের স্ক্রুটি সরানো হলে লাফিয়ে না যায়।শক শোষককে বিচ্ছিন্ন করা ভাল।দু'জন মেরামতকারীর প্রয়োজন, একজন সমর্থন করার জন্য দায়ী, এবং অন্য একজন একটি স্ক্রু ঘুরিয়ে দেয়। |
7 |
শক শোষক এবং রাবার কভারের ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলিকে বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন।সাধারণত, শক শোষক স্প্রিং প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয় না যদি কোন গুরুতর ক্ষয় বা ভাঙ্গন না থাকে। |
বাস্তব ছবি
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sunny
টেল: 18928788039